7月3日，零跑旗下中型SUV，新款零跑C11正式開啟預售，純電和增程兩個動力共計4款車型，預售價：15.88萬元-17.58萬元，預計7月10日上市。

全新C11在智能、舒適、續航、操控等方面均有升級，并且價格更友好，加上零跑當下在新勢力中的頭部地位，全新C11妥妥又是熱銷預訂，你是否也感興趣呢？

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【智能與豪華升級】

全新C11在設計上采用了簡約風格，比較明顯的變化是增程版也采用了封閉式前臉設計，視覺表現更為干凈，同時也與純電版保持風格統一。

另外，該車還繼續配備無框車門、隱藏式門把手，并提供全新樣式輪輞以及綠色制動卡鉗。

車身尺寸方面，長寬高分別為4780/1905/1658mm，軸距為2930mm，提供R20輪胎。

內飾摒棄了此前標志性的三聯屏設計，換以17.3英寸2.8K中控屏，搭載了高通SA8295P芯片，算力高，車機體驗流暢。取消了現款的副駕屏，據說是基于市場反饋。

此外還配置60英寸AR-HUD，自研豪華音響囊括21揚聲器，并新增了帶3檔濃度調節、3種定制香型的香氛系統。

座椅方面，加入真品包裹，副駕加入腿托設計，前排支持按摩等功能，后排支持加熱。

輔助駕駛方面，全新C11標配禾賽科技128線激光雷達+高通8695芯片，也是品牌熟悉的配方。相較于英偉達芯片，高通芯片在提供硬件能力的同時，也更具成本優勢，這也是全新C11定價優勢的原因之一。

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【續航與操控進階】

動力方面，全新C11提供增程、純電雙動力。

其中，增程版搭載1.5L發動機與電機的組合，發動機最大功率70kW，后置電機最大功率200kW，整車百公里加速7.6s。搭載41.7kWh電池，CLTC工況純電續航300km，綜合續航1220km，虧電油耗5.11L。

純電版搭載后置220kW電機，百公里加速6.1s。搭載81.9kWh電池，CLTC純電續航640km，并支持800V高壓充電。

另外，新車全系采用了豪車常用的雙叉臂前懸五連桿后懸，并標配可變懸架，保證了駕駛質感。而LMC防爆胎穩定控制系統，也是同級罕見，進一步提升了操控安全。

在新勢力中，零跑已經位列第一。上半年累計銷量22.17萬輛，同比增長超138%，歷史累計銷量超80萬輛。

零跑汽車產品定價很有性價比，但同時硬件到位，不管是激光雷達，還是三電和操控，都拿的出手，相較于行業的浮夸，零跑狠狠拿捏住了普羅大眾的用車需求。所以全新零跑C11也是中型新能源SUV中非常值得關注的車型。15.88萬元起的預售價，正式上市應該會進入15萬以內，至于還有什么驚喜，也讓我們拭目以待。