SUV市場競爭愈發(fā)激烈，消費者在眾多車型中有了更多的選擇，而新車型的進入也在時刻改變著市場的競爭格局。工信部公布的申報信息中有捷達VS8的身影，捷達品牌的這款全新旗艦級SUV正準備加入戰(zhàn)局。與市場上老牌的奇駿相比，捷達VS8擁有“探岳換殼”“探岳同底盤”等獨特優(yōu)勢，使其在市場上極具競爭力，下面將詳細對比這兩款車型。

外觀設計，捷達VS8盡顯潮流風范?

捷達VS8在外觀設計上，既傳承了家族設計風格，又在細節(jié)處大膽創(chuàng)新，彰顯出獨特的潮流氣息。其前臉采用無邊界的中網(wǎng)樣式，這種極具現(xiàn)代感的設計，打破了傳統(tǒng)格柵的束縛，讓車輛的視覺沖擊力大幅提升。大燈造型經(jīng)過重新調(diào)整，并配備貫穿式燈帶，與無邊界中網(wǎng)相互呼應，形成了一個整體的視覺焦點，使整個前臉看起來更加時尚、大氣。從申報圖中可以清晰看到，捷達VS8的無邊界造型進氣格柵與LED光帶連接的大燈相得益彰，前包圍兩側的黑色裝飾件增添了運動氛圍，前唇下側的銀色裝飾件則提升了精致感，層次感十足。?

車身側面，捷達VS8線條修長流暢，D柱進行黑化處理，巧妙營造出懸浮式車頂?shù)男Чx予整車輕盈動感的姿態(tài)。其長寬高分別為4629/1851/1624mm，軸距達2731mm，這樣的尺寸定位在中型SUV領域，為車內(nèi)乘客提供了較為寬敞舒適的乘坐空間。車尾部分，捷達VS8換裝貫穿樣式的燈組設計，兩側Y字形燈組極具辨識度，搭配雙色設計的后保險杠，讓車尾造型更加立體、美觀。相較之下，奇駿的外觀設計雖然也有自身特色，但在創(chuàng)新程度和時尚感上，捷達VS8更勝一籌。?

探岳同底盤加持，捷達VS8操控舒適更出眾

捷達VS8最大的亮點之一，便是采用與探岳同底盤技術，這一優(yōu)勢使其在操控性、舒適性和安全性上具備了先天優(yōu)勢。底盤作為汽車的“骨骼”，直接影響著車輛的行駛質(zhì)感與性能表現(xiàn)。探岳在底盤調(diào)校方面一直有著良好的口碑，捷達VS8繼承了這一優(yōu)秀基因，無論是應對城市道路的頻繁啟停、坑洼顛簸，還是在高速公路上的高速行駛、緊急變道，都能保持出色的穩(wěn)定性和舒適性。駕駛者在操控過程中，能夠感受到精準的轉向和扎實的底盤反饋，為駕駛增添更多信心與樂趣。而奇駿有著自己獨立的底盤調(diào)校體系，但從技術傳承和成熟度來看，捷達VS8基于探岳底盤的優(yōu)勢，使其在行駛品質(zhì)上占據(jù)上風。?

成熟動力組合，捷達VS8兼顧性能與節(jié)能?

動力系統(tǒng)上，捷達VS8搭載代號DLE的1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kW，預計將匹配7DCT這套成熟的動力組合。這套動力總成經(jīng)過市場長期驗證，在燃油經(jīng)濟性與駕駛平順性方面取得了良好的平衡，能夠滿足消費者日常通勤和長途出行的多種需求。同時，根據(jù)品牌規(guī)劃，未來捷達VS8還將推出插電式混合動力版本，進一步豐富動力選擇，滿足多元化的市場需求。其傳動系統(tǒng)延續(xù)了捷達品牌一貫出色的調(diào)校風格，換擋邏輯清晰，在低速工況下響應速度也得到優(yōu)化，讓駕駛過程更加流暢。反觀奇駿的動力系統(tǒng)，雖有自身特點，但在動力組合的成熟度和未來動力拓展性上，捷達VS8展現(xiàn)出了更大的潛力。?

總結?

全新捷達 VS8 是捷達品牌的旗艦 SUV 產(chǎn)品，其全新的外觀設計、探岳同底盤的技術支撐以及成熟且具潛力的動力系統(tǒng)，使其在與奇駿對比中具備獨特競爭力。豐富捷達品牌產(chǎn)品線的同時，為中型 SUV 消費者帶來高性價比、高品質(zhì)的新選擇，未來有望憑借這些優(yōu)勢在 SUV 市場占據(jù)一席之地。