在如今新能源汽車時代下，可以明顯的發(fā)現(xiàn)，越來越多的傳統(tǒng)汽車品牌都加入到了轉(zhuǎn)型的行列中來，其中就包括斯柯達(dá)這樣的德系品牌，而今天咱們要說的是斯柯達(dá)最新發(fā)布的一款新車——ENYAQ vRS性能版，目前，新車已經(jīng)在海外亮相，預(yù)計將會在不久后上市，據(jù)悉，斯柯達(dá)這款新車并沒有國產(chǎn)的計劃。

從官圖來看，斯柯達(dá)這款新車在外觀方面采用的是家族最新的設(shè)計語言，前臉的設(shè)計延續(xù)了此前家族燃油車的布局，最大的不同當(dāng)屬換裝了封閉式進(jìn)氣格柵，點(diǎn)陣式的LED燈組很吸睛，跟中間鍍鉻飾條的結(jié)合，營造出了幾分貫穿式燈組的既視感，辨識度可以說非常高，而下方熏黑全包圍和擾流鏟的設(shè)計則比較激進(jìn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了前臉的運(yùn)動氣息。

車身側(cè)面，新車的設(shè)計可以說非常硬朗，特別是車身線條的勾勒，呈現(xiàn)出了非常強(qiáng)的力量感，貫穿式的腰線橫跨整個車身側(cè)面，拉伸了橫向視覺效果，雙色合金輪轂則比較酷炫，而尾部方面，新車則延續(xù)了家族一貫的風(fēng)格，三角尾燈很犀利，字母尾標(biāo)則比較大氣，呈現(xiàn)出了非常高的辨識度，熏黑的后包圍加入了紅色飾條裝飾，律動感得到了進(jìn)一步強(qiáng)化。

內(nèi)飾方面，新車的布局簡約且時尚，但卻不乏一定的亮點(diǎn)，尤其是那塊大尺寸懸浮式液晶中控屏，跟液晶儀表的結(jié)合，營造出了非常強(qiáng)的科技感，中控面板采用了大量軟包材質(zhì)包裹，與常規(guī)版車型有所不同，性能版車型還采用了加熱穿孔真皮方向盤以及帶有加厚側(cè)支撐的運(yùn)動座椅，彰顯出其性能車型定位的同時，運(yùn)動屬性也得到了提升，這樣的設(shè)計應(yīng)該會得到年輕消費(fèi)者的青睞。

動力方面，斯柯達(dá)這款新車將會搭載雙電機(jī)+四輪系統(tǒng)，電機(jī)綜合最大輸出功率335馬力，百公里加速僅5.4秒，動力性能可以說非常強(qiáng)勁，而在續(xù)航方面，最大續(xù)航里程為547km，匹配的是79千瓦時的電池組，并且配有快充。

從表現(xiàn)來看，斯柯達(dá)這款性能SUV看點(diǎn)還是比較多的，無論是外觀造型，還是動力續(xù)航，都有著不俗的表現(xiàn)，但可惜的是，這款新車并沒有國產(chǎn)的計劃，如果斯柯達(dá)這款性能車型能夠國產(chǎn)的話，大家覺得能大賣嗎？