5月8日，領(lǐng)克汽車副總經(jīng)理穆軍在社交媒體上分享了一張新車的手繪設(shè)計(jì)圖，圖中的“10 EM-P”很可能就是這款新車的名字。預(yù)計(jì)這款新車將搭載“EM-P”插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，并計(jì)劃在今年下半年發(fā)布。

手繪圖展示了新車的側(cè)面設(shè)計(jì)，與現(xiàn)有的領(lǐng)克Z10基本保持一致，采用了領(lǐng)克The Next Day概念車的設(shè)計(jì)語言。前翼子板上配備了側(cè)后向攝像頭，尾部設(shè)計(jì)有“小鴨尾”造型。因此，這款全新車型可能是領(lǐng)克Z10的插電混動(dòng)版本。

領(lǐng)克Z10的尺寸為5028/1966/1468毫米，軸距為3005毫米，采用了無邊框車門、隱藏式門把手，還配備了激光雷達(dá)和主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198。預(yù)計(jì)全新車型在尺寸和基礎(chǔ)配置上將與領(lǐng)克Z10相似。

目前，領(lǐng)克在售的插混車型包括領(lǐng)克01 EM-P、領(lǐng)克05 EM-P、領(lǐng)克06 EM-P、領(lǐng)克07 EM-P、領(lǐng)克08 EM-P、領(lǐng)克09 EM-P以及領(lǐng)克900等，這些車型都使用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)+3擋DHT的組合，只是在動(dòng)力參數(shù)上有所不同。

全新車型可能會(huì)提供兩驅(qū)和四驅(qū)動(dòng)力選項(xiàng)，但具體會(huì)使用哪種發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合，還需等待官方的進(jìn)一步消息。如果以領(lǐng)克Z10的市場(chǎng)定位來看，這款全新車型將定位為插電混動(dòng)中大型轎車，上市后可能會(huì)與比亞迪漢L DM、阿維塔12、嵐圖追光PHEV等車型競(jìng)爭(zhēng)。

領(lǐng)克全新轎車“10 EM-P”的曝光，不僅展示了領(lǐng)克在插電混動(dòng)領(lǐng)域的持續(xù)布局，也進(jìn)一步豐富了其產(chǎn)品矩陣。憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的配置和強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，這款新車有望在中大型插電混動(dòng)轎車市場(chǎng)中脫穎而出，為消費(fèi)者提供更多的選擇。