當行業仍在用“科技噱頭”堆砌價格差異時，吉利銀河星耀8選擇以用戶真實需求為原點——5月9日，這款中大型電混SUV將正式上市，同步推出60km EM-i智享版與130km EM-i尊享版，通過“安全標配、功能選配”的邏輯，將L2級組合輔助駕駛系統的選擇權徹底交還用戶。

此次版本升級的核心在于“配置平權”：全系標配ICC智能巡航控制、ELKA緊急車道保持、AEB緊急制動（覆蓋4-150km/h全速域）等10項L2級組合輔助駕駛功能。根據實測數據，其AEB系統響應速度較行業平均提升50%，可在90km/h時速下實現38米內剎停，比常規車型縮短5米以上。更關鍵的是，十宮格鋁制防撞梁、神盾電池安全系統、EMA緊急避讓技術構成的“安全鐵三角”實現全系無差別搭載，車身扭轉剛度達28000N·m/deg，實測可承受65噸側向沖擊力，這一數據已超越部分30萬元級豪華車型。

基于GEA全球智能新能源架構，星耀8提供兩套動力方案：EM-i版搭載熱效率46.5%的混動專用發動機，匹配E-DHT 11合1電驅系統，CLTC饋電油耗低至3.36L/100km，綜合續航達1600km，城市通勤場景電耗僅13.8kWh/100km；若追求性能，EM-P版型以605N·m系統綜合扭矩實現6.49秒破百，饋電狀態下中段加速（60-120km/h）僅需4.9秒，動力響應較同級燃油車快30%。

5018mm車長與2928mm軸距構建出行政級空間，但星耀8的配置策略更顯務實：取消激光雷達等溢價硬件，卻保留12揚聲器音響、座椅通風/加熱/按摩、25.6英寸AR-HUD等核心配置。預售數據顯示，超60%用戶選擇基礎版型，印證市場對“安全必選、功能可選”模式的認可——用戶無需為冗余科技支付額外成本，但安全防護與豪華體驗必須一步到位。

5月9日，星耀8將以“技術普惠”之名沖擊中大型電混市場。當安全成為不可妥協的底線，當豪華回歸體驗本質，這場由吉利發起的價值革新，或將重新定義細分市場的競爭規則。