當(dāng)大多數(shù)車企還在將OTA升級簡單理解為車機(jī)系統(tǒng)更新時(shí)，吉利銀河星耀8在2025年10月23日發(fā)布的首個(gè)大版本OTA，徹底打破了這種固有認(rèn)知。這次升級不僅涵蓋了智能座艙的體驗(yàn)優(yōu)化，更在安全防護(hù)、泊車輔助等核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了突破性進(jìn)展。如果我們?nèi)杂脗鹘y(tǒng)眼光看待汽車OTA，很可能會(huì)錯(cuò)過這次升級中最具價(jià)值的創(chuàng)新。

泊車功能的全面提升是這次OTA最引人注目的亮點(diǎn)之一。130km EM-P 星艦版新增的HPA記憶泊車輔助功能，基于即時(shí)定位與地圖構(gòu)建技術(shù)，能夠?qū)W習(xí)并記憶最遠(yuǎn)500米的泊車路徑，在室內(nèi)停車場實(shí)現(xiàn)20厘米級的定位精度。這意味著用戶只需完成一次泊車，系統(tǒng)就能在后續(xù)使用時(shí)自動(dòng)完成整個(gè)泊車過程。而60km EM-i 豪享版和130km EM-i 尊享版新增的APA泊車輔助，支持超過300種復(fù)雜車位場景，單側(cè)極限泊入距離僅需27.5厘米，平均泊車用時(shí)低于35秒。配合RPA遙控泊車輔助，用戶在窄車位場景下可以通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛泊入泊出，徹底解決了“上下車難”的痛點(diǎn)。

哨兵模式的加入讓星耀8的安全防護(hù)能力達(dá)到了新高度。當(dāng)檢測到可疑人員接近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)視頻錄制功能，記錄下75秒的監(jiān)控視頻（包含事件前15秒的緩存內(nèi)容）。震動(dòng)檢測功能能在車輛發(fā)生異常震動(dòng)時(shí)立即報(bào)警，并通過雙閃提示、大屏顯示等方式警示潛在風(fēng)險(xiǎn)。這些視頻資料不僅可以在車機(jī)內(nèi)查看，還能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程調(diào)取，為車輛安全提供了全方位保障。

在智能座艙方面，銀河Flyme Auto S1.9.0系統(tǒng)的升級同樣值得關(guān)注。鎖車音效自定義功能讓用戶可以根據(jù)個(gè)人喜好設(shè)置獨(dú)特的提示音，休憩空間新增的極地之光主題配合語音控制副駕小憩功能（限130km EM-i 旗艦版、130km EM-P 探索版、130km EM-P 星艦版），打造出更人性化的駕乘環(huán)境。這些細(xì)節(jié)的打磨，體現(xiàn)了吉利銀河對用戶體驗(yàn)的深入思考。

功能優(yōu)化層面，高德地圖810版本帶來了巡航紅綠燈倒計(jì)時(shí)和可視化車道指引，使導(dǎo)航體驗(yàn)更加直觀精準(zhǔn)。HUD顯示新增到達(dá)時(shí)間和剩余里程信息，讓駕駛員無需低頭就能獲取關(guān)鍵行車數(shù)據(jù)。泊車功能的優(yōu)化將無劃線車位識別率提升20%，同時(shí)增強(qiáng)了對不規(guī)則邊界形狀的感知能力。大車避讓偏移距離從15厘米提升至25厘米，NOA功能在連續(xù)分支匝道場景下的表現(xiàn)也更加流暢安全。

星耀8作為指導(dǎo)價(jià)11.58萬元起的中高級電混轎車，其本身的產(chǎn)品實(shí)力同樣支撐著這些智能升級。5018mm的車長和2928mm的軸距營造出寬敞的乘坐空間，雷神EM-P版6.3秒的零百加速和1600km的綜合續(xù)航表現(xiàn)突出。即日起至10月31日，限時(shí)權(quán)益包括首任車主三電終身質(zhì)保、5年高速NOA功能免費(fèi)使用，免費(fèi)升級23揚(yáng)聲器音響及VIP行政座椅套裝，以及至高8萬24期0息貸款等優(yōu)惠。

從泊車輔助到安全防護(hù)，從導(dǎo)航優(yōu)化到座艙體驗(yàn)，星耀8的這次OTA升級證明，真正的智能汽車進(jìn)化應(yīng)該是全方位、多層次的。當(dāng)一款車能夠持續(xù)為用戶帶來超越期待的更新內(nèi)容時(shí)，它就已經(jīng)不再是一個(gè)簡單的交通工具，而是真正意義上的“智能出行伙伴”。