很明顯，自從今年年初比亞迪在旗下全車系掀起標(biāo)配高階智駕的全新營銷舉措之后，不僅讓現(xiàn)階段國產(chǎn)新能源車型又邁入了最新的一波“內(nèi)卷”趨勢之中，更是讓被稱為“國產(chǎn)新能源車型競爭下半場”的智駕話題，真正被抬上了議程。就連現(xiàn)階段尚未掌握自研高階智駕技術(shù)的國產(chǎn)品牌，也展開了與擁有此方面先進(jìn)技術(shù)的企業(yè)的又一輪合作趨勢。這不，廣汽傳祺便與華為開展了又一輪更為深入的合作，并即將帶來全新向往乾崑系列車型。而作為該系列中的MPV，廣汽傳祺向往M8乾崑版則最快有望在本月底的上海車展上開啟預(yù)售。

得益于此，日前已有網(wǎng)友在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處，拍到了它實(shí)車到店的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行了解一下這款全新國產(chǎn)高端新能源智能化MPV吧。

首先從外觀上看，雖然廣汽傳祺向往M8乾崑版的整體輪廓還是沿用了原有M8宗師系列的設(shè)計(jì)，但其不少細(xì)節(jié)層面，卻有著令人耳目一新的視覺體驗(yàn)。就像它的前臉，不僅沿用了7字型頭燈和紡錘式大尺寸進(jìn)氣格柵，還在格柵內(nèi)填充了被官方稱之為“一品麒麟”的矩陣式鍍鉻，可讓其前臉顯得更為大氣。此外，車頂?shù)摹瓣鹘恰睒邮郊す饫走_(dá)，也將提前預(yù)示其配備高階智駕系統(tǒng)的身份。

車身側(cè)面部分，新車同樣會(huì)采用相對(duì)高大的身形姿態(tài)，并有著回旋樣式的啞光鋁合金輪轂加持，使其側(cè)顏也不會(huì)欠缺精致感和年輕個(gè)性成分。

車尾部分，新車將繼續(xù)采用以呼應(yīng)前臉的7字型LED燈帶收尾的貫穿式尾燈布局，并結(jié)合高位擾流和后包圍的銀灰色“利鏟”裝飾，來切割出鮮明的層次性。

目光移至車內(nèi)，新車內(nèi)飾將采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，并配有12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏的組合以及包含木紋飾板、手工縫線刺繡和仿麂皮等在內(nèi)的豐富用料，來形成高端化科技格調(diào)。據(jù)悉，它還會(huì)搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace，且全新“智慧場景”功能、手機(jī)一鍵投屏、哨兵增強(qiáng)等最新的功能。此外，新車配備的高階智駕系統(tǒng)則是華為乾崑智駕ADS 3.0，可實(shí)現(xiàn)泊車代駕VPD、全向防碰撞系統(tǒng)CAS等功能。

乘用性表現(xiàn)方面，新車的長寬高分別為5251/1893/1823mm，軸距3070mm；在尺寸編排上，甚至還要略優(yōu)于M8宗師系列車型。另外，新車還會(huì)配備2+2+3的七座布局，且第二排座椅為雙零重力座椅，并具備電動(dòng)腿托和通風(fēng)/加熱/機(jī)械按摩以及石墨烯熱療頸枕等功能，搭配后排獨(dú)立扶手的翻折小桌板/液晶屏、17.3英寸吸頂娛樂屏、車載冷暖冰箱、20揚(yáng)雅馬哈音響系統(tǒng)等，高端舒適性表現(xiàn)，還是塑造得比較到位的。

動(dòng)力部分，依照申報(bào)信息顯示，新車將搭載2.0T插電式混動(dòng)系統(tǒng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率140kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率160kW，并匹配2擋DHT變速箱以及容量為44.5kWh的寧德時(shí)代驍遙增混3C電池。其CLTC工況純電續(xù)航里程可達(dá)248km，CLTC工況綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1200km。當(dāng)然啦，更多更為詳細(xì)的動(dòng)力參數(shù)信息，還需以后續(xù)官方正式公布的為準(zhǔn)。

那么，這款全新國產(chǎn)高端新能源智能化MPV，能讓你感興趣嗎？