據(jù)外媒報(bào)道，近日一家名為長(zhǎng)弓（Longbow）的新初創(chuàng)公司將推出兩款輕量化的電動(dòng)跑車。

這家英國(guó)公司將其計(jì)劃推出的汽車稱為FEV（即超輕電動(dòng)汽車）。英國(guó)在輕量化跑車領(lǐng)域有著悠久的歷史——從卡特漢姆Seven到艾瑞歐Atom——長(zhǎng)弓公司表示，它希望將這一傳統(tǒng)帶入電動(dòng)汽車時(shí)代，稱其汽車是蓮花Elise和捷豹E-TYPE的“精神繼承者”。

敞篷版車型將被命名為Speedster，雙門轎跑版車型被稱為Roadster。這兩款長(zhǎng)弓汽車都基于定制的鋁制底盤打造，采用由復(fù)合材料面板構(gòu)成的流暢設(shè)計(jì)，擁有修長(zhǎng)的引擎蓋和雙色外觀，突出了動(dòng)感的姿態(tài)。兩款車型均為后輪驅(qū)動(dòng)，且都只有兩個(gè)座位，一些部件，如車燈和后視鏡，將采用通用件以降低成本。

長(zhǎng)弓公司稱，Speedster的重量?jī)H為1973磅（約895千克），從0加速到62英里/小時(shí)（約0到100公里/小時(shí)）只需3.5秒。長(zhǎng)弓公司表示，根據(jù)較為樂觀的歐洲WLTP測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，Speedster的續(xù)航里程將達(dá)到275英里。按照當(dāng)前的匯率，其計(jì)劃售價(jià)約為11萬美元，但長(zhǎng)弓公司稱，只會(huì)手工組裝150輛。

另一款車型Roadster，據(jù)稱其重量為2194磅（約995千克），從0加速到62英里/小時(shí)的時(shí)間僅比Speedster慢十分之一秒。起售價(jià)要低得多，按照當(dāng)前匯率約為84000美元。長(zhǎng)弓沒有公布Roadster的續(xù)航里程數(shù)據(jù)，而且與敞篷版車型不同，Roadster的生產(chǎn)不會(huì)受限。

雖然關(guān)于長(zhǎng)弓汽車的基礎(chǔ)架構(gòu)細(xì)節(jié)并不多，但該公司含糊地指出，由于附近有許多一級(jí)方程式（F1）和電動(dòng)方程式（FE）車隊(duì)，其工廠靠近頂尖的高性能零部件供應(yīng)商，許多機(jī)械部件，如電池、電機(jī)和剎車系統(tǒng)，將從其他公司采購，并通過定制的軟件系統(tǒng)協(xié)同工作。

在《TopGear》的報(bào)道中，長(zhǎng)弓公司表示將使用后置的321馬力電動(dòng)機(jī)，并且“與中國(guó)的半國(guó)有大型企業(yè)和供應(yīng)商都保持著良好的合作關(guān)系”。文章還暗示，未來可能會(huì)推出雙電機(jī)版本，而且長(zhǎng)弓公司將不會(huì)采用像現(xiàn)代伊蘭特5N那樣的模擬換擋和模擬聲浪。

據(jù)悉，長(zhǎng)弓這個(gè)初創(chuàng)公的團(tuán)隊(duì)履歷很資深，創(chuàng)始人在電動(dòng)汽車領(lǐng)域工作了數(shù)十年，并曾在Lucid和比亞迪擔(dān)任高級(jí)職位。該公司稱其團(tuán)隊(duì)中還有曾在特斯拉、電動(dòng)方程式、蓮花、阿斯頓?馬丁等工作過的人員。

長(zhǎng)弓公司表示，目前Speedster和Roadster兩款車型均已接受預(yù)訂。所有長(zhǎng)弓車型都在英國(guó)進(jìn)行設(shè)計(jì)和工程研發(fā)，也將在英國(guó)手工組裝。這家年輕的汽車制造商計(jì)劃在今年夏天推出其原型車，并于2026年開始量產(chǎn)。