隨著技術的不斷迭代，國產品牌也在迅速崛起，尤其是今年上市的銀河E8，宣稱在性能上幾乎無對手。為了驗證這一說法，有媒體對特斯拉Model 3和銀河E8進行了實測對比，主要從充電時間和續航達成率兩個方面進行深入分析。

在這次測試中，他們選擇了銀河E8的2024款后驅星艦遠航版，其CLTC綜合續航為665公里，電池容量為76度；而特斯拉Model 3選擇了2023款后輪驅動版，CLTC綜合續航為606公里，電池容量為60度。

測試條件是兩車從10%電量開始，統一充電至100%，使用200kW的超充樁。測試結果顯示，銀河E8的充電時間為32分17秒，充了57度電；特斯拉Model 3的充電時間為32分11秒，充了43度電。雖然銀河E8的電池容量更大，但充電時間與Model 3幾乎相同，且充了更多的電。原因在于銀河E8的充電功率從一開始就達到了109千瓦，并且一直保持在100千瓦以上，直到充電到79%時才下降到87千瓦左右。而Model 3的充電功率最高只有95千瓦左右，且在充電到60%時就開始逐步下降。這一結果表明，銀河E8在充電效率上有著明顯優勢。

測試路線是從廣州出發，到達中山再往返，總計100公里，其中38公里為高速，68公里為市區和國道、省道。測試結果顯示，銀河E8的續航達成率為100.25%，特斯拉Model 3的續航達成率為75.01%。銀河E8的續航達成率不僅達到了100%，甚至還有輕微的反向虛標，顯示出其續航里程的實在性。而Model 3的續航達成率雖然表現也不錯，但相比銀河E8仍有差距。這一結果進一步驗證了銀河E8在續航性能上的優越性。

通過實測數據，得出了銀河E8在充電時間和續航達成率方面均優于特斯拉Model 3的結論。這不僅表明國產品牌的新能源車技術已經取得了顯著的進步，更顯示出銀河E8的實力不容小覷。銀河E8之所以能夠在充電和續航方面表現出色，離不開其先進的電池技術和智能充電管理系統。這些技術的突破，不僅為消費者帶來了更便捷的充電體驗和更可靠的續航保障，也為國產品牌在新能源車市場上的崛起增添了底氣。