繼不久前最后一臺克萊斯勒300C下線并宣告停產之后，同為美系品牌的雪佛蘭官方日前宣布，最后一輛科邁羅于本周在密歇根州蘭辛工廠下線，標志著這款傳奇美式pony car正式停產，而科邁羅停產后，其在品牌內的位置在未來或將被新款的純電動轎跑所代替。

據悉，最后一輛下線的科邁羅是ZL1 1LE Collector’s Edition車型，該車采用了專屬車漆，并搭載6.2L LT4 V8機械增壓發動機。而雪佛蘭官方并未公布最后一輛科邁羅的下線照片，故我們從以往發布的官圖來回顧一下這款傳奇車型。

雪佛蘭科邁羅是美國三大pony car之一，從1966年誕生至今，共有6代車型，對標福特Mustang和道奇Challenger。而最后一代科邁羅在2015年發布，搭載3.6自吸V6、6.2自吸V8、7.0自吸V8、6.2機械增壓V8等多款動力，部分版本曾以官方進口和平行進口渠道進入國內銷售。

而最后下線的科邁羅ZL1 1LE Collector’s Edition，屬于科邁羅車系的ZL1頂級性能版本序列，采用專屬啞光黑色漆面和黑色雪佛蘭車標，擁有夸張的運動包圍和大尺寸固定尾翼。此外，該車的引擎蓋中部有明顯向上的凸起，以容納機械增壓器，因此視覺感受上相當張揚和兇悍。

內飾方面，科邁羅ZL1 1LE Collector’s Edition與普通版本基本一致，但在細節處更加運動，并擁有專屬徽標與紅色縫線。

動力方面，科邁羅ZL1 1LE Collector’s Edition搭載6.2L LT4 V8機械增壓發動機，最大功率659馬力，最大扭矩881N·m，而最后一輛下線的車型匹配6速手動變速箱，此外該版本也有10速自動變速箱可選。

點評：

雪佛蘭科邁羅車型的停產，既有自身產品方面的因素，又有客觀的大環境原因，而道奇Challenger此前也曾被爆料，或將會在這代車型生命周期結束后停產，屆時三大美系pony car就只剩下福特Mustang苦苦支撐了，這也預示著屬于美式肌肉車和pony car的時代將逐漸式微和落幕。

加之克萊斯勒300C、道奇蝰蛇、林肯大陸等一大批經典美式大排量燃油車型離我們而去，這一系列事件，也表明美系車企紛紛在向電氣化轉型。然而即便日后廠家會推出對應的純電版繼任車型，但如果沒有了汽油味，相信也難以再現這些經典車型往日的榮光。

不知道對于美系經典車型近年來接連停產的事情，大家怎么看呢？歡迎評論區討論！