這兩款大眾四門車如何在紙上進(jìn)行比較

經(jīng)過一段時(shí)間的推遲，2019年大眾ARTEON終于抵達(dá)美國，成為該品牌的旗艦車型。作為CC的精神繼承者，Arteon將低矮的、像coupe一樣的車頂線條發(fā)展成更干凈、更精致的外觀。但是這些變化不僅僅是表面現(xiàn)象嗎?讓我們來看看大眾的熱辣新車與上一款相比如何。

將2019 Arteon放在它取代的CC旁邊，你可能會(huì)認(rèn)為它們的尺寸非常接近。然而，當(dāng)你仔細(xì)觀察時(shí)，Arteon的軸距比CC長5英寸。高度和寬度也各增加0.7英寸，總長度增加2.3英寸。Arteon配備了比CC更標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備，前輪驅(qū)動(dòng)裝飾重量為3,655磅，比四缸CC重286磅。全輪驅(qū)動(dòng)將Arteon的重量增加到3,854磅，比我們上次測試的2015 CC VR6 4Motion重14磅。

作為旗艦車型，我們期待Arteon在其同類別中超越其他車型，而這似乎就是這種情況。一系列標(biāo)準(zhǔn)功能包括全LED前大燈和尾燈，三區(qū)溫度控制，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)以及加熱前排座椅。升級到更高的配置，您將獲得通風(fēng)座椅，加熱的后排座椅，Nappa皮革內(nèi)飾和電動(dòng)升降門窗等所有功能。CC可用于皮革和加熱前排座椅等，很明顯，當(dāng)你進(jìn)入車內(nèi)飾，它更像是一輛轎跑車，而不是一輛旗艦轎車。

一看2019年的大眾Arteon，您就會(huì)立刻認(rèn)為它只是一款像它取代的CC一樣的超級轎車。Arteon實(shí)際上是一輛掀背車，就像別克君威 Sportback和起亞Stinger一樣。這使得Arteon比CC具有更好的牽引能力，并且它的十分小巧的13.2立方英尺行李箱（可通過60/40分體折疊式后排座椅進(jìn)行擴(kuò)展）。2019年Arteon擁有27.2立方英尺的貨物空間。將第二排座椅放倒，可達(dá)到55立方英尺的超大空間

在停產(chǎn)之前，大眾CC可提供2.0升渦輪增壓四輪車，200馬力和207磅 - 英尺扭矩，或3.6升V-6，280馬力和265磅 - 英尺。2019年Arteon采用大眾EA888 2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的最新版本，其輸出功率分別為268馬力和258磅英尺。Aisin采購的8速自動(dòng)變速器取代了兩個(gè)六速變速器（帶有四缸的雙離合變速器和V-6中的傳統(tǒng)變矩器單元）。

憑借2019年的Arteon，大眾汽車將技術(shù)作為首要任務(wù); 所有型號(hào)都配備了8.0英寸觸摸屏以及Android Auto和Apple CarPlay。導(dǎo)航和數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)現(xiàn)在可以在前兩個(gè)裝飾上使用，而不是僅在最高的一個(gè)裝飾上，無論您選擇哪種型號(hào)，車內(nèi)至少有兩個(gè)USB端口。

在2019年的Volkswagen Arteon中，自動(dòng)緊急制動(dòng)，前方碰撞警告，行人檢測以及帶有后方交叉警報(bào)的盲點(diǎn)監(jiān)控都是標(biāo)準(zhǔn)配置。自適應(yīng)巡航控制僅在SEL和SEL Premium裝備上提供，而車道保持輔助和自動(dòng)遠(yuǎn)光僅在后者上。

2019年的大眾Arteon以其舒適性和靈活性的完美平衡而駕駛得非常漂亮。Arteon通過自適應(yīng)阻尼器和自定義驅(qū)動(dòng)模式設(shè)置等功能在CC上獲得了一個(gè)優(yōu)勢，這是CC無法獲得的兩項(xiàng)功能。這使您能夠定制Arteon的駕駛體驗(yàn)，讓您可以隨心所欲地運(yùn)動(dòng)或舒適。