?雪佛蘭旗下的科邁羅，如今已經迎來了第六代車型，而第六代車型也號稱是科邁羅的謝幕之作，因此在此之后科邁羅將全面停售，為了紀念科邁羅，雪佛蘭在2023北美國際車展上也是亮相了全新的科邁羅珍藏版車型，而這款科邁羅珍藏版將以選裝珍藏版套件的方式打造而來，并且新車在海外的售價區間折合人民幣大約在29萬元到65萬元，作為在本次全新亮相的科邁羅珍藏版車型，新車將計劃打造350輛供消費者選購，接下來我們就一起來了解了解吧。

首先從其外觀上來看，新車整體采用了啞光豹黑色的涂裝，給人一種沉穩、大氣的既視感。新車整體設計方面基于普通版科邁羅打造而來，不過也是融入了眾多的潮流設計，更加凸顯其與眾不同。新車的前臉部分，進氣格柵顯得更為寬大，搭配犀利的LED頭燈組以及突出的前唇，霸氣十足。車身側面，20英寸亮黑色輪輞、紅色剎車卡鉗等配置，凸顯性能車的味道；車尾部分，可以說是亮點很多，比如說兩側配備的各由兩個小燈組組成的尾燈，上方則配備超大尺寸的大尾翼，以及下方雙邊共四出的圓形排氣布局和帶限量編號銘牌的方向盤等等，多了些野性的味道。值得注意的是，新車位于前翼子的Camaro字母中的R融入黑豹元素，致敬初代科邁羅項目的原始代號“Panther”。

進入車內，新車的內飾也是延續了外觀的配色，整體以黑色為主色調，同時內部還有著紅色縫線的連接，不至于那么單調、枯燥。在配置方面，新車的配備有內嵌式的液晶中控顯示屏，和全液晶儀表盤相搭配，還有多功能方向盤的加持，科技范圍更為濃郁。值得注意的是，新車還保留有物理按鍵，更便于操作。新車的內飾整體表現算得上中規中矩，不過應對各類不同人群絲毫不在話下。

動力系統方面，新車將全面取消搭載2.0T發動機，繼而搭載的是3.6升V6發動機、6.2升V8發動機等動力，其中，1LT車型搭載3.6升V6發動機，最大輸出功率為335馬力，峰值扭矩為385牛·米；LT1和1SS車型搭載6.2升V8發動機，最大輸出功率為455馬力，峰值扭矩為617牛·米；ZL1車型搭載6.2升V8機械增壓發動機，最大輸出功率為650馬力，峰值扭矩為881牛·米，傳動系統方面，三款發動機可選裝6速手動或10速自動變速箱，從動力表現上來看，每一款動力都絲毫不遜色于同級別車型，動力表現對得起外觀了。

作為雪佛蘭科邁羅停產前的作品，科邁羅珍藏版計劃將會在2024年的1月份正式停止生產，不過這也并不意味著該系列車型的終結，而是將會暫停一段時間，并且據外媒消息可知，科邁羅將轉型為新能源汽車。對此，你覺得如何呢？不妨在下方留言討論吧。