今年，可以說是奔馳品牌的新能源產品大年。上半年，推出了全新的純電EQE SUV，受到很多消費者的關注。而在不久前，奔馳又上市了新款的GLE級新能源車，是一款進口的插電混動SUV，售價高達82.48萬。那么，是否足夠有競爭力呢？

搭載2.0T插電式混動系統，純電續航里程不算優異

此次上市的奔馳GLE新能源車，被車廠命名為GLE 400 e。從官方獲悉，新車搭載的是2.0T插電式混動系統。

其中，發動機的最大功率為185千瓦。從性能表現看，與自家其它車型搭載的發動機處于同一水準。而電動機部分，最大功率為100千瓦。從電動機的功率數據看，在目前的新能源車，表現也比較一般。

奔馳官方表示，發動機和電動機綜合之后，這套插電混動系統的總功率為280千瓦。

作為一款插電混動SUV，很多消費者會關心純電續航里程這一指標。從奔馳官方了解到，這款GLE新能源車，在WLTC工況下，充滿電之后，最大的純電續航里程為100km。

眾所周知，新一代的國產插電混動新能源SUV，很多品牌都可以做到150公里以上的純電續航里程。而奔馳GLE 400 e這一續航表現，顯得相對落后。

而在性能方面，GLE級新能源SUV，從靜止加速到100公里每小時，所需的時間為6.5秒。從性能表現看，與自家的純燃油版本，并沒有體現出較為明顯的優勢。

GLE級新能源車的造型較為穩重，與普通版本沒有明顯區別

外觀方面，奔馳的新款GLE新能源，可以說，驚喜感稍弱。

轉到奔馳新款GLE新能源的車尾，與普通版本的區別也不是很大，只是尾標有些不一樣。

GLE級新能源車內飾的科技感不夠強烈

進入新款奔馳GLE新能源的車內，依然是我們熟悉的模樣，在科技感方面，還有提升的空間。

全民輿車：作為一款進口身份的插電混動SUV，新款奔馳GLE新能源車的售價高達82.48萬。相比GLE 350來說，售價高出了10多萬人民幣。從性價比角度看，小編認為，并沒有展現出優勢。而在產品層面，新款GLE級新能源的純電續航里程，也只有100公里而已。并且，官方也沒有公布在虧電工況下，這款SUV的油耗數據，無法準確了解到燃油經濟性的表現。因此，小編并不看好新款奔馳GLE新能源車的市場前景。對于這款進口SUV，你覺得怎么樣呢？歡迎留言評論。