銀河L7用料扎實！宋PLUS DM-i、深藍S7這波輸?shù)牟惶?/h1>

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最近，銀河L7引起了廣大車友們的高度關(guān)注和熱議，因為它的性能強勁且智能化程度高，成為了眾人贊賞的焦點。與此相比，一直備受贊譽的宋PLUS DM-i冠軍版卻遭遇了嚴重的人氣下滑。連后來上市的深藍S7，都沒有辦法超越銀河L7。銀河L7實力真的有這么強嗎？自媒體“大飆車”對銀河L7和宋PLUS DMI冠軍版進行拆車對比，讓我們來看看究竟。

看過拆車視頻的朋友都知道，銀河L7的性能非常強勁。銀河L7搭載全新一代雷神混動8848系統(tǒng)，裝備1.5T混動專用發(fā)動機和雷神三擋變頻電驅(qū)系統(tǒng)。這不僅帶來出色的加速性能，還具備卓越的燃油經(jīng)濟性能。百米加速僅需6.9秒，極速達到240km/h，綜合續(xù)航里程高達1370公里，百公里平均耗電油耗5.23L。而且銀河L7基于e-CMA架構(gòu)打造，還根據(jù)駕駛者的習慣和需求進行調(diào)校，使整車的操控性能大幅提升。無論是市區(qū)擁堵道路還是高速公路，銀河L7都能夠出色的表現(xiàn)，給駕駛者帶來無與倫比的駕駛樂趣。

不可忽視的是，銀河L7的智能化程度也非常高。配備L2級別智能輔助駕駛系統(tǒng)，還借助驍龍8155芯片和銀河NOS操作系統(tǒng)打造了同級獨有的智愛座艙，車機系統(tǒng)啟動、應用開啟以及語音喚醒速度都是同級最快的。配備了液晶儀表、中控屏以及超大尺寸副駕屏，是同級車中唯一三屏聯(lián)動車型。

與之形成鮮明對比的是，宋PLUS DM-i冠軍版的表現(xiàn)并不如意。這款車無論在性能還是智能化方面都僅達到了普通混動SUV的水平，表現(xiàn)并不出眾。宋PLUS DM-i冠軍版搭載的1.5L發(fā)動機配合單擋變速器，性能表現(xiàn)相對較差。百米加速需要7.9秒，最高時速只有175km/h，綜合續(xù)航里程為1245公里，百公里平均耗電油耗為5.3L。而且，宋PLUS DM-i的智能化配置也相對較低，沒有銀河L7那樣先進的智能駕駛系統(tǒng)和智能座艙技術(shù)。這使得整體用車體驗大大滑坡，無法滿足現(xiàn)代人對高品質(zhì)智慧出行的需求。

而深藍S7的表現(xiàn)與宋PLUS DMI冠軍版相差不大，同樣的動力組合結(jié)構(gòu)，百米加速7.7秒，極速180km/h。同樣不如銀河L7的表現(xiàn)。

不論是在駕駛性能還是智能化配置上，銀河L7都能夠為車主提供卓越的體驗，這遠不是宋PLUS DMI冠軍版和深藍S7可以超越的。銀河L7的出現(xiàn)無疑給消費者們帶來了更多的選擇，也為整個行業(yè)注入了新的活力。

聲明：本文由太平洋號作者撰寫，觀點僅代表個人，不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò)，感謝原作者。

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2023-07-25