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    2. 砸碎兩塊前擋玻璃!防爆膜防爆性能測(cè)試

      2012-04-08 22:40:59 作者:李喆

        ● 貼膜玻璃(玻璃B)

        我們?cè)賹⒉A放置在測(cè)試架上,用同樣的方法對(duì)其進(jìn)行撞擊試驗(yàn)。撞擊的時(shí)候有一個(gè)細(xì)節(jié)引起了我們的注意:撞擊聲音竟然變得厚實(shí)了。這是我們之前沒(méi)有預(yù)計(jì)到的。

      防爆膜撞擊測(cè)試

        測(cè)試結(jié)果:玻璃B受撞擊的中心部位碎裂,形成玻璃碎片,而非玻璃A那種玻璃碎屑。由于貼了汽車膜,玻璃B的表面依然十分平整,用手摸一摸,能感覺(jué)到膜并沒(méi)有破損,仍然貼服在玻璃B上,將破碎的玻璃碎片粘連在一起。抬起玻璃B時(shí),整塊玻璃仍能保持完整,并沒(méi)有折斷。

      防爆膜撞擊測(cè)試

      防爆膜撞擊測(cè)試 防爆膜撞擊測(cè)試

      防爆膜撞擊測(cè)試

      防爆膜撞擊測(cè)試

      以下視頻將為大家?guī)?lái)更直觀的測(cè)試概況:

        總結(jié):

        這次撞擊測(cè)試,我們可是下了血本,除了兩塊來(lái)自一線品牌的雅閣前風(fēng)擋玻璃外,還有一套市場(chǎng)價(jià)超過(guò)萬(wàn)元的頂級(jí)汽車膜,統(tǒng)統(tǒng)拿去砸掉。最終結(jié)果也與我們預(yù)想中的情況吻合——無(wú)貼膜的前風(fēng)擋玻璃雖然不會(huì)完全破碎,但產(chǎn)生的玻璃碎屑會(huì)對(duì)車內(nèi)乘員造成二次傷害;貼膜的前風(fēng)擋玻璃不僅破裂程度有所降低,而且汽車膜能保持完好,將玻璃碎片粘連牢固,防止碎片濺出傷害車內(nèi)乘員。

       

        迄今為止,國(guó)家相關(guān)部門(mén)并未對(duì)隔熱膜“防爆”給出一個(gè)明確的界定,更準(zhǔn)確地說(shuō),隔熱膜的宣傳中是不能使用“防爆”這樣的詞匯的。大品牌的隔熱膜對(duì)這點(diǎn)就很謹(jǐn)慎,他們很少在宣傳中使用“防爆”字眼,反而是一些小品牌以此為噱頭誤導(dǎo)消費(fèi)者。

        本次測(cè)評(píng)實(shí)驗(yàn)結(jié)束了,我們?cè)诖艘嬖V大家一個(gè)挑選隔熱膜時(shí)簡(jiǎn)單可行的方法:1、明確標(biāo)有“防爆”字眼的隔熱膜,很有可能是假冒偽劣產(chǎn)品,切勿貪圖便宜而花冤枉錢(qián);2、官方宣傳中沒(méi)有使用“防爆”字眼,但卻明確寫(xiě)明:“若遇意外事故玻璃破碎時(shí),可避免碎片飛濺傷人,確保安全的隔熱膜”,值得選擇。

       

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        李喆 主編

        男,開(kāi)超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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