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福特福克斯兩廂 1.8L
在城市行駛實際油耗：11L/100KM
09款福克斯依然延續(xù)的了老款車型的三廂與兩廂設(shè)計，不僅外形更加動感時尚而且內(nèi)在品質(zhì)也均有提升。通過熏黑頭、碳纖維內(nèi)飾以及ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)等配置，可以看出09款福克斯兩廂更加趨向于運動；而相對兩廂車型更為中規(guī)中距的的09款福克斯三廂車，則定位于家用轎車。09款福克斯延用了福特動感設(shè)計的理念，引擎蓋前方的鍍鉻金屬飾條是福特家族最新的設(shè)計手法，不但充分顯示出福克斯動感尚的外觀，也延續(xù)了福特家族顯著的品牌特征。大嘴進氣隔柵的變化，讓福克斯的前臉看上去更具沖擊力，配合全新設(shè)計的大燈使福克斯顯得霸氣十足。
福克斯兩廂搭乘Duratec－HE全鋁合金反置式發(fā)動機，該款發(fā)動機特別導(dǎo)入聞名的Cosworth技術(shù)，最大功率達到104Kw，最大扭矩達至180Nm，轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時候，就能爆發(fā)90％的扭矩。從技術(shù)特點來看，反置式的設(shè)計，能較有效的提高燃燒效率，降低油耗和尾氣的排放。配合VIS（Variable Intake System）可變慣性進氣裝置，展現(xiàn)良好的性能。當(dāng)然我們也要清楚的看到，在2.0系列發(fā)動機中，馬自達和標(biāo)致307的數(shù)值方面要稍稍高于福克斯，所以在動力配備上，福克斯還未算是最強。兩廂福克斯的提速能力表現(xiàn)得相當(dāng)出色,在眾多車迷當(dāng)中得到比較高的贊譽，但是隨之付出的代價就是高油耗的增加。雖然長安福特公布其90公里勻速行駛的最低油耗只有5.8L，但是畢竟福克斯的車身整備質(zhì)量是相對較高的，要帶動1.3噸的車身,確實會大大增加油耗。而廠家測出的這個數(shù)值的工況是我們在實際駕駛中基本不可能達到的，所以實際油耗能達到10個油，并且在剛起步時的動力顯得有點不夠用。
項目 | 零件價格（元） |
發(fā)動機機油 | 228 |
機油濾清 | 32 |
空氣濾清 | 90 |
汽油濾清 | 53 |
空調(diào)濾清 | 108 |
轉(zhuǎn)向動力油 | 114 |
變速箱油 | 70 |
火花塞 | 120 |
剎車油 | 67 |
備注：價格僅供參考，以廠家指導(dǎo)價為準(zhǔn)。 | |
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.egb634.com | |
福克斯的官方服務(wù)政策，保修為2年或者4萬公里（以先到為準(zhǔn)），首保在5000公里之內(nèi)保養(yǎng)，之后每5000公里保養(yǎng)一次，廠家免前4次機油和機油濾清器的更換費用，每1萬公里就需要更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和燃油濾清器，更換周期有些過于頻繁。4萬公里時進行一次大保養(yǎng)，還需要更換剎車油、轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油和火花塞，自動擋變速箱油70一桶，每次更換需要4桶。
項目 | 每5千KM | 每1萬KM | 每1.5萬KM | 每2萬KM | 每2.5萬KM | 每3萬KM | 每3.5萬KM | 每4萬KM | 每4.5萬KM | 每5萬KM | 每5.5萬KM | 每6萬KM | |||||||
發(fā)動機機油 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
機油濾清 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||
空氣濾清 | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ||||||||||||
汽油濾清 | ● | ● | ● |
| ● | ● | ● | ||||||||||||
空調(diào)濾清 | ● |
| ● |
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| 火花塞 | ● | ||||||||||||||||||
變速箱油 | ● | ||||||||||||||||||
剎車油 | ● | ||||||||||||||||||
保養(yǎng)價格（元） | 免費 | 225 | 免費 | 333 | 291 | 515 | 291 | 1927 | 291 | 515 | 291 | 623 | |||||||
| 備注：保養(yǎng)周期會根據(jù)使用環(huán)境有所不同。價格以深圳地區(qū)報價為參考。 | |||||||||||||||||||
制表：太平洋汽車網(wǎng) www.egb634.com | |||||||||||||||||||
福克斯的首保廠家要求在5000公里前必須進行，4S店一般建議在3500公里時進行首保，首保免費。首保后每隔5000公里保養(yǎng)一次，檢查機油等各種油液的情況，更換機油和機濾等。空濾和汽濾要求每1萬公里更換。那么在福克斯6萬公里的保修期內(nèi)，不包括在4萬公里時要進行的更換剎車油、變速箱油等大保的費用。算下來，福克斯6萬公里時花費5300元。這個數(shù)還是比較高的，不過長安福特所提供的2年內(nèi)總計4次免費保養(yǎng)（限機油、機濾）的活動也能省上一筆。這樣一來福克斯6萬公里保養(yǎng)費用也要超過3200元，平均每年1600元，費用雖然不低，但還屬于同級別的水平。不過更換機油四濾的周期有些頻繁，另外造成福克斯的機油價格比較高，否則養(yǎng)護費用還能進一步降低。
總結(jié)：本次橫向?qū)Ρ鹊慕Y(jié)果并不出人意外，日產(chǎn)騏達的養(yǎng)護費用不算最便宜，但還是憑借著僅為8L的實際油耗大大降低了養(yǎng)護成本，成為5款車中養(yǎng)護費用最經(jīng)濟的一款。凱越HRV保養(yǎng)費用在5款車型中是最底的，但油耗比較高。可能由于銷量不佳的原因，馬自達3兩廂的養(yǎng)護費用一直高居不下，但是由于在油耗方面控制得當(dāng)，使得養(yǎng)護成本在車主可以接受范圍內(nèi)。標(biāo)致307雖然零件費用比較貴，但憑借保養(yǎng)周期長，降低了養(yǎng)護成本。福克斯雖然養(yǎng)護價格稍高并且有美國車油耗高的缺點，但對鐘情于福克斯高性能的車主來說，價格還是在比較合理的水平內(nèi)。
通過6款車的保養(yǎng)價格，我們發(fā)現(xiàn)一款車如果能夠有較長的保養(yǎng)周期，或者減少每次更換的項目，都能夠減少養(yǎng)護成本。我們一直說成熟的技術(shù)能夠換來經(jīng)濟的養(yǎng)護成本，從本次對比中騏達相對便宜的養(yǎng)護費用就可以體現(xiàn)出來，看來廣大車主如果想使在購買后能養(yǎng)得輕松的話，可以從這個方面考慮。
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