張揚你的個性 國產大眾CC用車指南

前言：
    第一眼看到大眾CC，你會被它流暢的背部線條所吸引。的確，一氣呵成的背部設計使大眾CC更加運動，更加灑脫。無邊框的車門和深黑色的內飾使得大眾CC運動感十足。大眾CC和邁騰同樣建基于大眾PQ46平臺的，在底盤和車身結構上有眾多相似之處。在保留邁騰扎實、舒適的車輛駕乘特性基礎上，大眾CC憑借創新的車身外觀以及內飾設計為那些個性張揚、思想前衛的商務人士打造出了一款市面少見的運動型商務轎車。與寶馬設計X6以及5系GT的設計初衷一致，大眾欲開拓出一個新的運動型商務轎車市場。大眾CC就是大眾在此領域的試金石。頂配不超三十萬的價格，大眾CC為用戶配備了一些列高端的電子系統以及出色的動力配置，可以看出大眾十足的誠意。

維修養護相關部位解析：
    大眾CC全系列車型配置了TSI發動機以及6速濕式DSG變速箱。排量方面，大眾CC有1.8L和2.0L兩種配置可供用戶選擇。這兩款TSI發動機都基于大眾EA888發動機生產線的，兩者區別在于發動機中缸的活塞行程。1.8TSI發動機在5000轉的時候能夠產生118kw的最大功率，在5000-6200轉的轉速范圍內能夠發出250Nm的峰值扭矩。2.0TSI發動機在5000轉的時候能夠產生147kw的最大功率，在5000-6200轉的轉速范圍內能夠發出280Nm的峰值扭矩。排量較低的1.8TSI發動機在扭力輸出方面已經超過2.5L的自然吸氣發動機了，車輛響應性方面相當出色。PCauto編輯之前測試過明銳的1.4TSI發動機，大眾CC的TSI發動機由于排量較大，動力輸出更為充足，全油門加速的推背感更強，運動性能更加出色。在城市路況的坡度較大的上坡路，使用D擋非全油門行車，1.8/2.0TSI發動機完全沒有1.4TSI發動機的那種動力匱乏感，上坡后轉速更加平穩，坡道加速更加順暢。大眾CC的發動機蓋可通過發動機蓋中部位于發動機蓋下方的扳手提起。大眾CC的發動機蓋有液壓撐桿，使用更加方便。

    與之前測試過的明銳1.4TSI相比，大眾CC的發動機艙更為緊密一些。ESP泵和剎車油壺被隱藏在靠近防火墻的位置，不容易被看到。發動機艙各部件分布請看下圖。

    水箱水濃縮液應該按照一定比例和純凈水混合，被添加到發動機冷卻系統中。平時保養車輛如果發現水箱水副水壺液面稍微過低可向內部添加少量的蒸餾水。定期更換水箱水改善發動機的冷卻性能以及工作狀況對延長發動機的壽命有所幫助。

    大眾CC的剎車油壺縮在蓄電池盒子后方，湊近才能看清楚。剎車油壺中油液液面若過低，可直接向油壺中添加DOT4剎車油。定期檢查剎車油質量，定期更換剎車油對保證車輛剎車系統正常運行有很大幫助。

    大眾CC空調格位置如下圖所示。拆卸也并不困難，動手能力強的用戶可自行拆卸清潔或更換。

    空調制冷能力不足是很多車主會遇到的問題。在此介紹一下空調系統的簡單檢測。空調系統檢測很重要的一環就是檢查空調系統的壓力。如下圖所示空調雪種管路中有高壓接口和低壓接口。檢測空調時把壓力表接到兩個接口上檢查空調系統制冷時的系統壓力，如果壓力異常，則證明空調系統存在問題。更詳細的介紹請看下圖。

    大眾CC具有自適應巡航功能，車距檢測用的超聲波雷達位于前方大眾徽標后。

    大眾為大眾CC配置了全尺寸備胎，而且輪胎和原車輪胎一樣采用固特異的Excellence非對稱胎紋大寬高比輪胎。此款輪胎在各項測試中都獲得很不錯的表現。從這點上，大眾顯得非常大器和厚道。

    廠家要求添加95號以上的汽油。鑒于國內的油品狀況，大眾CC只可選擇97號汽油來符合廠家對油品的要求。

    拖車需要用到的拖車鉤螺栓孔位于車輛前方的一塊飾板后方，具體位置見下圖。

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