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    2. 寶馬3系/奔馳C-Class 養(yǎng)車成本對(duì)比分析

      2011-08-09 15:34:02 作者:常慶林

        [太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]由于車型定位、銷售價(jià)格、車輛配置均較為相似,在豪華品牌入門型中級(jí)車市場(chǎng),寶馬3系詢底價(jià)|查參配)以及奔馳C級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。為了讓大家更深入了解寶馬3系和奔馳C級(jí)的用車養(yǎng)車方面的信息,本文將為大家對(duì)比分析一下這兩臺(tái)車的養(yǎng)車成本。 

      2011款 寶馬3系 320i時(shí)尚型
      寶馬3系 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 車關(guān)系 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

      性能參數(shù)簡(jiǎn)要分析:
        此次我們選取對(duì)比的兩款車型分別是:“寶馬3系 320i 時(shí)尚型”和“奔馳C級(jí)詢底價(jià)|查參配) C180K 經(jīng)典型”。
        發(fā)動(dòng)機(jī)方面:寶馬320i采用了直列4缸2.0L的自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為112kw,最大扭矩為200N·m。而奔馳C180K則采用了直列4缸1.6L的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kw,最大扭矩為230N·m。奔馳C180K的動(dòng)力性能比寶馬320i更有優(yōu)勢(shì),更大的輸出扭矩為汽車加速提供更充盈的動(dòng)力。
        變速箱方面:“寶馬3系 320i 時(shí)尚型”采用6擋手自一體變速箱;而“奔馳C級(jí) C180K 經(jīng)典型”則采用5擋手自一體變速箱。更多的擋位能獲得更好的換擋平順性及在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
        懸掛系統(tǒng)方面:兩車均采用前麥弗遜后多連桿的懸掛方式,在操控靈活性上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
        重量方面:“寶馬3系 320i 時(shí)尚型”整車質(zhì)量為1465kg,比“奔馳C級(jí) C180K 經(jīng)典型”要輕80kg更輕的整車質(zhì)量有利于降低油耗
        保修方面:兩車均提供兩年不限里程的整車質(zhì)保

      性能參數(shù)簡(jiǎn)要分析
      車型
      寶馬3系 320i 時(shí)尚型 
      奔馳C級(jí) C180K 經(jīng)典型 
      軸距(mm)
       2760
       2760
      懸掛系統(tǒng)
       前麥弗遜后多連桿
       前麥弗遜后多連桿
      排量(cc
      1995
       1597
      變速箱
      6擋手自一體 
       5擋手自一體
      功率(KW/rpm)
       112/6400
       115/5200
      扭矩(N·m/rpm)
       200/3600
       230/3000-4500
      整車質(zhì)量(kg)
       1465
       1545
      整車質(zhì)保
       兩年不限公里
      兩年不限公里

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