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    2. 更加年輕與時尚 兩廂賽歐養車成本分析

      2011-07-12 20:45:09 作者:lijunfeng

        [太平洋汽車網 用車中心]賽歐詢底價|查參配)作為較早進入中國市場的合資品牌的小型車,在中國也有著多年的歷史。隨著中國汽車工業的發展,行業競爭的提升。賽歐也開始變得更加年輕化、更加時尚化。但是作為中國老百姓的用車方式,光光是表面的光鮮是不夠的,一部車售后的養車成本同樣是至關重要的。那么這款時尚的兩廂小型車在養車成本方面表現又如何呢?請看本期養車成本調查。

      新賽歐兩廂 1.4L 手動優逸版
      賽歐 2011款 專區 | 報價 | 參數 | 圖片 | 油耗 | 車關系 | 口碑 | 論壇 | 經銷商

      性能參數簡要分析:
          本期成本分析所選車型為:“賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動 幸福版”。
      發動機方面:
          2011款賽歐采用了型號為“LCU”的1.4L直列四缸自然進氣發動機,這款1.4L發動機最大功率76kW/6000rpm;最大扭矩131Nm/4200rpm。作為一臺小型車的發動機當然是依靠經濟性為主,所以這款被多次使用的發動機在技術方面較為成熟,保養費用較為經濟實惠。
      變速箱方面:
          2011款賽歐使用了5檔手動變速箱,其中并沒有太多的花哨,都是以技術成熟性的產品獲取穩定性與經濟性。
      懸掛系統方面:
          賽歐使用了前麥弗遜后扭力梁式半獨立懸架,經過調教之后在舒適性和操控方面的調教更加平衡,在彎道的表現較為靈敏。
      重量方面:
          1060kg的整車質量在同級車中較輕,對于油耗與操控性方面有一定的優勢。  
      保修方面:
          2011款賽歐享有兩年或6萬公里整車質保。與同級車相比,賽歐的保修期并不算突出。

      賽歐 2011款 兩廂 1.4L 手動 幸福版 簡要性能參數
      軸距(mm)
      2465
      懸掛系統
      前麥弗遜式懸掛系統,后扭力梁式半獨立懸架
      排量( cc )
      1399
      變速箱
      5擋手動
      功率(KW/rpm)
      76/6000
      扭矩(N·m/rpm)
      131/4200
      整車質保
      兩年或6萬公里

       

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