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    2. 孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

      2016-02-25 00:15:50 作者:潘春繁

      5.雪地爬坡

      孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

      6款輪胎爬坡抓地測試平均時間(分)
      輪胎諾記米其林固特異德國馬牌倍耐力三角諾記2
      平均時間01:02:4001:04:7001:05:6501:05:4501:09:8001:07:7501:06;15
      輪胎頻道://www.egb634.com/drivers/tire/制表:太平洋汽車網

        在雪地爬坡測試中,諾記和德國馬牌的輪胎表現比其他四款穩定,米其林和固特異排第三和第四,三角和倍耐力比較靠后。雖然從時間來看,米其林的時間比德國馬牌快,但考慮測試當天的溫度變化比較快,而且根據測試時的表現,最有由校正值(諾記2)得出的結論,德國馬牌稍微領先米其林。

      測試點評:

      孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

        諾記的抓地力和加速表現很好,在雪道爬坡速度在70-80km/h時,能好好抓住地面,不會發生側滑;在彎道時也能以較高的車速通過。米其林比諾記稍差,固特異的抓地力和米其林相似,但駕駛起來更穩定;德國馬牌的抓地力和加速都比米其林和固特異強,而且穩定性不錯。

      孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

        在爬坡中主要體現抓地力,縱向和橫向的抓地力都非常重要,不然很容易發生側滑。國產的三角輪胎抓地力表現不錯,美中不足是操控的穩定性欠佳。

      6.冰面繞圓

      孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

      6款輪胎冰面繞圓測試平均時間(分)
      輪胎諾記米其林固特異德國馬牌倍耐力三角諾記2
      平均時間00:27:3000:27:9700:29:8700:28:8000:31:5300:31:0700:29:17
      輪胎頻道://www.egb634.com/drivers/tire/制表:太平洋汽車網

        在冰面繞圓這個項目中,諾記依然排名第一,感覺它就是適應冰雪的環境;而米其林則是第二名。

      測試點評:

      孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

        冰面的抓地力本來就很小,而以一定的速度繞圓很容易因為輪胎沒有抓地力,車輛很容易被離心力拋出既定路線。因此,輪胎的抓地力越好,冰面繞圓的速度可以越快,繞一圈的時間就會越短。

      孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

        冰面繞圓中,諾記輪胎、米其林和德國馬牌輪胎的表現類似,能以較高的速度繞著圓形冰面行駛,而且三者最終成績相差不到1秒;而諾記輪胎表現更好一些成績為27秒30。固特異、倍耐力和三角排在后面。

      總結:

      孰高孰低 北極圈內測試6款熱門冬季輪胎

        測試完后,我發現所有項目的成績都是諾記Hakkapeliitta R2領先,如果我沒有參與,也同樣會懷疑測試有問題;但從測試員測試和我們親身體驗后,我們發現這6款輪胎測試的成績與實際表現一致。如果說要水分,我覺得是輪胎選裝上問題最不公平的當數倍耐力了,但考慮到它的特殊情況,還是能理解的。

        最后跟大家預告一下,5月份編輯可能將再次前往芬蘭,為大家帶來諾記夏季輪胎的測試。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘春繁)

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