各項性能均衡 固特異三能輪胎長期測試

● 車主長期使用感受：

　　本期測試飛度（詢底價|查參配）的車主為編輯部汽車商城的顧老師，點擊下圖鏈接進入論壇查看他的換胎和使用感受。飛度原車輪胎規格為175/65 R15的韓泰Optimo K715，固特異三能防爆裝在車上跑了2500多公里。下面是車主與我們分享安裝新輪胎后的長期使用感受。

    飛度已經在顧老師的手手蹂躪了近兩年的時間，已經行駛了28000多公里。經過顧老師精心的愛護和各種輕度改裝，雖有近兩年的使用年齡，飛度的各項性能比出廠時要好了，至于好多少就不去考證。顧老師這次換輪胎是和升級輪轂一起做的，他覺得原裝175/65 R15的輪轂太小氣了，因此決定換16寸的輪轂，輪胎選了固特異三能防爆輪胎。

    顧老師飛度三能防爆輪胎的規格為195/55 R16，和新升級的輪轂尺寸一致。防爆輪胎對車型的避震有一定的要求，對于考慮周全的顧老師來說不是問題，因為他前期把飛度的避震換成黃筒，能應對防爆輪胎太硬造成避震損傷的問題。

    換上三能防爆輪胎后，60 km/h左右的胎噪和原配的韓泰沒有太大的變化，100km/h~120km/h跑高速時有明顯的感覺，以往是胎噪大于風噪，現在是風噪蓋過胎噪。車速上到100以后，由于是防爆輪胎的原因，胎壁堅硬因此胎面的變形小，胎噪變化不明顯。

　　車主表示，在一段經常行駛的小路上嘗試高速過直角彎，以前70km/h 過彎是推著頭，還響著胎過；換了三能防爆輪胎后，推頭雖然有，但輪胎不響了。

●  編輯總結：

    固特異三能防爆輪胎在操控上比舒適型輪胎有很大的優勢，而舒適性不比舒適型輪胎差太多。雖然為了防爆作用，胎側設計采用厚厚的橡膠，一定程度削弱了靜音舒適性能；但它能夠均衡操控、舒適和耐磨等性能。三能防爆還是一款泄氣保用的輪胎，對于注重輪胎綜合表現的車主有不少的吸引力。 

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