探界者對(duì)比途觀L多媒體系統(tǒng) 誰(shuí)更懂你心？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)頻道】近幾年，如其他行業(yè)一樣，汽車(chē)的智能系統(tǒng)也在不斷地往自動(dòng)化，智能化的方向發(fā)展?？v觀現(xiàn)在各大車(chē)企品牌，放眼汽車(chē)圈內(nèi)的智能車(chē)載系統(tǒng)，可謂是百家爭(zhēng)鳴。那么在眾多車(chē)載系統(tǒng)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)機(jī)）中，到底誰(shuí)最好用呢？帶著這個(gè)問(wèn)題，我們今天借來(lái)了兩臺(tái)車(chē)子為大家做一期對(duì)比，它們分別是：雪佛蘭探界者（詢(xún)底價(jià)|查參配）（搭載了雪佛蘭新一代智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)）和大眾途觀L（搭載了MIB II系統(tǒng)），我們將從易用性、導(dǎo)航、影音、智能客服、車(chē)聯(lián)系統(tǒng)幾個(gè)方面進(jìn)行了深度對(duì)比，看看誰(shuí)的體驗(yàn)會(huì)更好。

體驗(yàn)讀圖模式

　　如果要把玩一臺(tái)多媒體系統(tǒng)，該從何下手?想必任何車(chē)主在剛提車(chē)時(shí)，都會(huì)存在這樣的疑惑，尤其是新手司機(jī)，往往是一臉蒙圈。

　　前有八股文，今有說(shuō)明書(shū)。如今各大車(chē)企越來(lái)越重視「產(chǎn)品體驗(yàn)」，但體驗(yàn)提升的同時(shí)，厚厚的說(shuō)明書(shū)對(duì)大眾來(lái)講還是較難理解的，往往不是被丟在角落落滿(mǎn)灰塵，就是被隨手一揚(yáng)丟在風(fēng)里，真到了用到的時(shí)候卻早已不知哪去，徒留一聲嘆息。不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，今天筆者就為大家?guī)Я艘黄獔D文并茂、言簡(jiǎn)意賅的“車(chē)機(jī)說(shuō)明書(shū)”，以便大家用正確的姿勢(shì)一邊開(kāi)車(chē)還能一邊玩機(jī)。

　　其實(shí)對(duì)于“好用”的判定，最為直觀的就是“容易上手”，由于筆者也是第一次體驗(yàn)這兩臺(tái)車(chē)的多媒體系統(tǒng)，所以就將“好不好用”放在了開(kāi)篇，接下來(lái)我們會(huì)從導(dǎo)航、影音娛樂(lè)、遠(yuǎn)程互聯(lián)三個(gè)最常用的功能來(lái)做具體體驗(yàn)。

　　先說(shuō)說(shuō)雪佛蘭探界者，最新的8英寸觸控屏外觀科技時(shí)尚，更加年輕化，搭載的新一代智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)無(wú)論是UI（用戶(hù)界面）設(shè)計(jì)還是UE（用戶(hù)體驗(yàn)），都比上一代有著不少進(jìn)步。

　　再來(lái)說(shuō)說(shuō)大眾途觀L，它的UI和探界者是走兩種完全相反的路線(xiàn)，探界者偏向于把所有的功能都清晰地列到桌面上，而途觀L則走簡(jiǎn)潔路線(xiàn)，主界面只顯示單一功能，其余的大部分都需要用戶(hù)滑動(dòng)屏幕（旋轉(zhuǎn)按鈕）來(lái)選中。因此無(wú)法就此下結(jié)論說(shuō)誰(shuí)更好，畢竟每個(gè)人的口味都不一樣，本局打平手。

　　值得一提的是，大眾途觀L的第2代MIB車(chē)機(jī)保留第1代的頗具創(chuàng)意的「接進(jìn)感應(yīng)裝置」，透過(guò)這個(gè)裝置，當(dāng)使用者的手靠近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換顯示幕，方便使用者選擇特殊功能。

　　初次體驗(yàn)的車(chē)主這樣回答：玩探界者的車(chē)機(jī)就跟玩Pad似的。沒(méi)錯(cuò)，雪佛蘭的探界者多媒體系統(tǒng)更易上手，設(shè)計(jì)也更加科技時(shí)尚，其電容觸摸屏配上類(lèi)似于Pad的交互設(shè)計(jì)，可以說(shuō)上手毫無(wú)難度，加上探界者還專(zhuān)門(mén)將音樂(lè)、電話(huà)、導(dǎo)航、信息四項(xiàng)常用功能設(shè)定為常用快捷菜單，這點(diǎn)做的很用心。另外，探界者的觸感反饋設(shè)計(jì)也比較合理，無(wú)滯后拖沓的感覺(jué)，哪怕是細(xì)微的卡頓都察覺(jué)不到，讓整個(gè)操作系統(tǒng)顯得非常流暢。唯一的缺點(diǎn)就是，觸控屏很容易成為指紋收集器，需要經(jīng)常擦拭。

　　而途觀L的車(chē)機(jī)則延續(xù)了大眾一貫的中庸風(fēng)格，這就導(dǎo)致每一層級(jí)的界面信息偏少，從而徒增了諸多無(wú)用的層級(jí)設(shè)定，每操作一步都要想一想下一步在哪操作。但是途觀L車(chē)機(jī)上的「接進(jìn)感應(yīng)裝置」是一項(xiàng)頗具創(chuàng)意的裝置，透過(guò)這個(gè)裝置，當(dāng)使用者的手靠近時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換顯示幕，方便使用者選擇特殊功能。

　　關(guān)于音質(zhì)表現(xiàn)：對(duì)于音質(zhì)的測(cè)試，需要用到專(zhuān)業(yè)的頻譜儀以及試音碟，所以這里我們也僅能說(shuō)說(shuō)試聽(tīng)感受。在車(chē)輛停止的狀態(tài)下，探界者似乎更勝一籌。而在高速工況下兩車(chē)音質(zhì)感受不明顯，畢竟這問(wèn)題又上升到隔音層面了。

　　關(guān)于播放的加載速度：此次測(cè)試我們用的是同一個(gè)U盤(pán)，在切歌時(shí)，無(wú)論是U盤(pán)播放還是藍(lán)牙播放，兩臺(tái)車(chē)機(jī)系統(tǒng)的加載速度都是很快的，不分伯仲。但探界者有自己的應(yīng)用軟件，能享受在線(xiàn)音樂(lè)，并且探界者所配備的全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)有4G wifi的功能，同時(shí)支持7個(gè)設(shè)備接入，覆蓋面積達(dá)到了500平方米，我們測(cè)試了一下，其加載速度很讓人滿(mǎn)意。

　　導(dǎo)航好不好用最關(guān)鍵的一點(diǎn)是查找目的地是否快速、精準(zhǔn)，從這點(diǎn)出發(fā)，毫無(wú)疑問(wèn)的，探界者自帶安吉星光環(huán)就更勝一籌了。

　　關(guān)于探界者語(yǔ)音識(shí)別的體驗(yàn)：近兩年來(lái)，不少多媒體系統(tǒng)對(duì)于語(yǔ)義的識(shí)別技術(shù)突破都很大，相對(duì)常規(guī)式的需要按照條框說(shuō)出語(yǔ)音指令，云端的識(shí)別更好用，也沒(méi)那么太過(guò)局限，就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，探界者的新一代智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)算是做了很大改進(jìn)，而更為重要的是，探界者的智能系統(tǒng)有著較強(qiáng)的計(jì)算能力，我們?cè)谕ㄟ^(guò)語(yǔ)音來(lái)調(diào)用功能時(shí)，系統(tǒng)反應(yīng)十分迅速，并且涵蓋面也很廣，極大增強(qiáng)了語(yǔ)音的使用率。

　　關(guān)于導(dǎo)航誰(shuí)最好用：論搜索的便捷性，探界者最方便，一進(jìn)入導(dǎo)航界面就能很清晰的找到從何下手，所以還比較讓人感到親切，而且輸入方式也是我們比較熟悉的搜狗輸入法，同時(shí)，如果你正在開(kāi)車(chē)無(wú)法操作屏幕，安吉星還提供了在線(xiàn)人工導(dǎo)航，支持全天24小時(shí)服務(wù)。

　　在兩臺(tái)車(chē)中，途觀L基本沒(méi)有管家服務(wù)，所以在這一小節(jié)里，我們將重點(diǎn)來(lái)體驗(yàn)探界者的全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)。

　　此外，全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)還可以通過(guò)手機(jī)app實(shí)現(xiàn)車(chē)況信息反饋，遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車(chē)停位查找、電子圍欄、周邊信息查找、優(yōu)惠信息等實(shí)用的服務(wù)。

　　通過(guò)車(chē)主反饋，安吉星遠(yuǎn)程操控的功能非常實(shí)用，特別在夏天和冬天時(shí)，可以提前開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)，在車(chē)主上車(chē)時(shí)提供舒適良好的乘坐環(huán)境。

　　另外，全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)還配備了碰撞自動(dòng)求助，緊急救援協(xié)助，被盜車(chē)輛定位/啟動(dòng)限制，車(chē)輛報(bào)警提示等實(shí)用功能，更好地提升了安全性。

　　雖然探界者安吉星有的（救援服務(wù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等）功能，途觀L也有。但它還配備了途觀L沒(méi)有的遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車(chē)、遠(yuǎn)程車(chē)門(mén)上鎖/解鎖、真人客服、道路救援、車(chē)輛位置查找、電子圍欄、實(shí)時(shí)車(chē)況反饋服務(wù)，安吉星這些功能之強(qiáng)大，將它形容為智能汽車(chē)管家”并不為過(guò)。。

　　誰(shuí)更好用：探界者的觸控屏操作配上Pad般的時(shí)尚年輕化設(shè)計(jì)，其實(shí)更容易上手，也更符合用戶(hù)習(xí)慣，而途觀L在初次體驗(yàn)需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，但上手之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)大眾的MIB II系統(tǒng)邏輯設(shè)計(jì)也很清晰，交互也做的不錯(cuò)。在車(chē)載互聯(lián)方面，全新一代安吉星智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)為探界者加了不少分，配備了途觀L所沒(méi)有的遠(yuǎn)程操控，4G WIFI，緊急救援等功能，非常實(shí)用。

　　如果一定要分個(gè)勝負(fù)，其實(shí)很難去評(píng)判，畢竟各家多媒體系統(tǒng)存在共性的地方并不多，只能說(shuō)從趨勢(shì)上判斷，在車(chē)聯(lián)、遠(yuǎn)程遙控、語(yǔ)音等服務(wù)上做足功課的探界者是很用心的，是更懂駕駛者內(nèi)心的那一款。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 蘇煒祺）