汽車遮陽傘為什么沒人用

汽車遮陽傘少有人用，主要是因其存在作用不大、性價(jià)比不高、操作麻煩等問題。相關(guān)測(cè)試表明，即便安裝遮陽傘，暴曬后車內(nèi)溫度依然較高，很多人覺得不如遮陽板實(shí)惠。而且，遮陽傘占用空間、不易折疊，還存在安全隱患，行駛中可能突然展開影響視線。此外，高質(zhì)量遮陽傘價(jià)格不菲，讓不少車主望而卻步，轉(zhuǎn)而選擇更實(shí)用的汽車用品 。

首先，從作用效果方面深入剖析。盡管在暴曬60分鐘的測(cè)試?yán)铮惭b遮陽傘的車內(nèi)溫度比未安裝的低8 - 10度，但暴曬一小時(shí)后車內(nèi)溫度仍高達(dá)40度左右。這樣的降溫幅度，對(duì)于追求車內(nèi)清涼舒適的車主而言，顯然難以令人滿意。車內(nèi)依然悶熱，這就使得遮陽傘在實(shí)際使用中，難以達(dá)到車主預(yù)期的遮陽隔熱效果，自然會(huì)降低大家對(duì)它的青睞程度。

其次，再看看性價(jià)比。高質(zhì)量的汽車遮陽傘價(jià)格往往偏高，對(duì)于精打細(xì)算的車主來說，花這筆錢去購買一個(gè)遮陽效果有限的遮陽傘，不如選擇價(jià)格更為親民的遮陽板。遮陽板雖然看似簡單，但在一定程度上也能起到遮擋陽光的作用，而且價(jià)格實(shí)惠，所以在性價(jià)比的較量中，遮陽傘敗下陣來。

操作方面的麻煩也是一大關(guān)鍵因素。手動(dòng)遮陽傘需要車主手動(dòng)展開和折疊，這在行車過程中操作存在風(fēng)險(xiǎn)，而在停車時(shí)操作又會(huì)花費(fèi)時(shí)間和精力。并且，遮陽傘展開后占用車內(nèi)空間，影響車內(nèi)物品的存放和人員的活動(dòng)。全自動(dòng)遮陽傘雖操作相對(duì)簡便，但價(jià)格普遍較高，進(jìn)一步增加了使用成本。

此外，汽車遮陽傘還存在安全隱患。在行駛過程中，遮陽傘有可能因風(fēng)吹或碰撞突然展開，這不僅會(huì)分散駕駛員的注意力，還可能遮擋視線，對(duì)行車安全造成嚴(yán)重威脅。

綜上所述，汽車遮陽傘由于在作用效果、性價(jià)比、操作便利性以及安全性等多方面存在不足，導(dǎo)致其在市場(chǎng)上少有人問津。在眾多更具優(yōu)勢(shì)的汽車遮陽用品面前，它逐漸被車主們冷落。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）