探岳前部輔助出現(xiàn)故障是怎么回事

探岳前部輔助出現(xiàn)故障，這情況不少車(chē)主都碰到過(guò)。原因大概有這么些：

一是車(chē)標(biāo)有灰或臟污，傳感器在大眾標(biāo)里，雨雪天或車(chē)標(biāo)臟了會(huì)遮擋，擦干凈車(chē)標(biāo)包括兩側(cè)就行。

二是復(fù)雜電磁環(huán)境干擾，像帶磁性的山體內(nèi)部等強(qiáng)磁場(chǎng)環(huán)境會(huì)干擾信號(hào)。

三是硬件故障，像線路虛接、前雷達(dá)反應(yīng)不正常或者傳感器本身出問(wèn)題。

四是軟件問(wèn)題，行車(chē)電腦判斷失誤也能導(dǎo)致。

五是操作不當(dāng)誤按方向盤(pán)面右部的翻頁(yè)鍵關(guān)閉了前部輔助功能。

要是前輔助系統(tǒng)故障燈亮了，有可能是雷達(dá)傳感器或攝像頭被遮擋或者損壞，也可能是軟件故障，比如線路短路或信號(hào)干擾，還可能是系統(tǒng)需要更新或重新配置，傳感器數(shù)據(jù)丟失或錯(cuò)誤報(bào)告，或者車(chē)輛前部輔助系統(tǒng)其他部分出故障。

另外，檢查車(chē)輛是否處于運(yùn)動(dòng)模式，部分車(chē)型運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)關(guān)閉部分安全功能包括前輔助系統(tǒng)。要確保車(chē)輛速度達(dá)到啟動(dòng)前輔助系統(tǒng)的最低要求，一般得 20 公里/小時(shí)或更高。

還有得檢查車(chē)輛雷達(dá)傳感器和攝像頭是不是干凈，灰塵污垢啥的擋住視野就不行。再看看車(chē)輛儀表板警告燈有沒(méi)有提示，有相關(guān)警告燈亮就可能是故障，得聯(lián)系專(zhuān)業(yè)技師檢查維修。

要是大眾探岳前輔助系統(tǒng)沒(méi)數(shù)據(jù)，可能是傳感器故障，車(chē)輛前部輔助依賴(lài)各種傳感器，一個(gè)傳感器壞了系統(tǒng)就沒(méi)法正常工作。也可能是軟件問(wèn)題，比如無(wú)法正確識(shí)別環(huán)境或跟車(chē)輛其他系統(tǒng)通信不暢。還有可能是線路問(wèn)題，短路、斷路等都會(huì)影響。或者是系統(tǒng)故障，控制模塊等相關(guān)部件有問(wèn)題。

碰到這些情況，別著急，先嘗試重啟發(fā)動(dòng)機(jī)看故障消不消失，故障頻繁出現(xiàn)就趕緊去 4S 店檢測(cè)。在質(zhì)保期內(nèi)確定硬件故障像傳感器、總線問(wèn)題能要求免費(fèi)更換總成。不好確定的故障 4S 店可能得把錯(cuò)誤代碼反饋給廠家，耐心等著就行。

要是行駛輔助功能當(dāng)前不可用故障報(bào)警干擾駕駛，可以在車(chē)機(jī)里把對(duì)應(yīng)的駕駛輔助功能關(guān)掉，比如按多功能方向盤(pán)左側(cè)右上角那個(gè)鍵退出自適應(yīng)巡航或者進(jìn)入輔助駕駛功能設(shè)置頁(yè)面關(guān)掉一些功能如車(chē)道保持、車(chē)前剎車(chē)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）