前驅(qū)車漂移入彎教學(xué)?

前驅(qū)車漂移入彎方法：1、入彎前加速入彎時(shí)松開油門與此同時(shí)猛切方向盤，車子開始滑行后，降檔并加油門，讓車輛一邊滑行一邊出彎。PS：假如僅僅是想小幅度甩一下，可以不降檔的；2、Breaking-Drift踩剎車并借助于車身重心轉(zhuǎn)移，使車尾甩出的過彎方法（符合客觀條件的要求條件同上）。

前驅(qū)車漂移入彎方法：1、入彎前加速入彎時(shí)松開油門與此同時(shí)猛切方向盤，車子開始滑行后，降檔并加油門，讓車輛一邊滑行一邊出彎。PS：假如僅僅是想小幅度甩一下，可以不降檔的；2、Breaking-Drift踩剎車并借助于車身重心轉(zhuǎn)移，使車尾甩出的過彎方法（符合客觀條件的要求條件同上）。前驅(qū)車漂移需要一點(diǎn)的速度，在過彎前把手剎的按鈕按?。ㄗ⒁饫臅r(shí)候足夠就好不要拉住不放） 進(jìn)彎前用高檔（60-

90）進(jìn)彎，在感覺以經(jīng)有轉(zhuǎn)彎的慣性的時(shí)候拉手閘車屁股會(huì)一下子劃出去然后快速打反方向盤用低檔轟油門就可以漂移啦。

注意，前驅(qū)車和后驅(qū)車不同，前驅(qū)車的后輪本身沒有動(dòng)力，也就是說后輪是“阻力輪”，不能像后驅(qū)車的后輪那樣源源不斷地提供動(dòng)力，也就是說，前驅(qū)車的漂移和不同。

前驅(qū)車漂移原理是提前使汽車突破轉(zhuǎn)彎是需要的“向心力”的極限，使車出于“失控”的狀態(tài)，從而使“靜摩擦力”變成“動(dòng)摩擦力”，讓“動(dòng)摩擦力”為汽車提供足夠的“向心力”，使汽車轉(zhuǎn)彎。