清洗氧傳感器的小技巧是什么

清洗氧傳感器的小技巧：1、將汽車的氧傳感器拆卸下來；2、配上清洗劑，一般將三氯化鐵加水溶解，然后再加入鹽酸進行混合；3、將氧傳感器放入混合完畢的溶液里進行浸泡，時間以10分鐘到15分鐘為宜；4、浸泡完畢后用干凈的抹布將其擦拭干凈，當氧傳感器顏色呈白色時，就說明清洗好了。

首先拆下氧傳感器，用5-10%的三氯化鐵溶液加過量的鹽酸，這個比例要視傳感器頭子表面的情況而定。將氧傳感器放到溶液里浸泡，10-15分鐘后取出，用水沖凈，不僅周圍的四個孔要通暢，從底部觀察，洗凈后里面的載體呈白色。

車通常有兩個氧傳感器，一個前氧和一個后氧，前氧一般安裝在排氣歧管上，主要負責混合氣的修正，后氧則安裝在三元（查成交價|參配|優惠政策）催化器后面，主要負責檢查三元催化的工作效果。如果氧傳感器使用過長失效或數據不精確，發動機將無法充分燃燒，會出現動力下降，油耗上升，尾氣發臭，尾氣超標污染空氣等現象。

觀察氧傳感器頂尖部位判斷故障：

1、淡灰色頂尖：這是氧傳感器的正常顏色；

2、白色頂尖：由硅污染造成的，此時必須更換氧傳感器；

3、棕色頂尖：由鉛污染造成的，如果嚴重，也必須更換氧傳感器；

4、、黑色頂尖：由積碳造成的，在排除發動機積碳故障后，一般可以自動清除氧傳感器上的積碳。