胎壓檢測有什么用

目前，越來越多的新車將在工廠配備胎壓監(jiān)測裝置。但是你知道嗎？其實(shí)很多原廠的胎壓監(jiān)測都不是很好，不僅不能及時(shí)反饋胎壓變化，還可能莫名其妙地拉響警報(bào)。這有什么不好？那么各種胎壓監(jiān)測器都有哪些缺點(diǎn)呢？讓我們一起來看看下面小編的朋友們的內(nèi)容吧！所有胎壓監(jiān)測器的缺點(diǎn)是什么？間接胎壓監(jiān)測很多人都不清楚，胎壓監(jiān)測也有巨大的區(qū)別。制造商為新車提供的許多標(biāo)準(zhǔn)胎壓監(jiān)測器都是間接胎壓監(jiān)測器。間接胎壓監(jiān)測器是胎壓監(jiān)測器的一種。其優(yōu)點(diǎn)是成本低，集成安裝方便。但缺點(diǎn)在于報(bào)警指示是通過計(jì)算輪速來提供的，不僅不能準(zhǔn)確顯示輪胎的胎壓數(shù)據(jù)，而且在夏季等時(shí)候往往會(huì)給出誤報(bào)警。那么你的車是間接監(jiān)測胎壓的嗎？識(shí)別方法也很簡單，看看你的胎壓監(jiān)測是怎么顯示在儀表盤上的就知道了。如果只顯示一個(gè)警告標(biāo)志而沒有顯示四個(gè)輪胎的胎壓值，無疑是間接胎壓監(jiān)測。大部分情況下，大眾等所有品牌都使用間接胎壓監(jiān)測器。

胎壓檢查儀全都有啥缺點(diǎn)直接式胎壓監(jiān)測更靠譜相比于間接式胎壓監(jiān)測，另一種直接式胎壓監(jiān)測無疑才算是真正的胎壓監(jiān)測。它是根據(jù)安裝在每一個(gè)輪胎里或者輪胎氣嘴上的傳感器來直接測量輪胎的氣壓、溫度，將壓力、溫度信息從輪胎發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對(duì)各輪胎壓力、溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。不僅可以直觀展現(xiàn)胎壓和溫度的數(shù)值，而且對(duì)于爆胎、漏氣等特殊狀況也可以正確報(bào)警，不會(huì)發(fā)生誤報(bào)情況。直接式胎壓監(jiān)測如此直觀的方式，無疑可以更好的保障行車安全。以上就是修車小編對(duì)于胎壓監(jiān)測儀有啥缺點(diǎn)的全部內(nèi)容介紹了，對(duì)于胎壓監(jiān)測儀的內(nèi)容介紹呢，修車小編為小伙伴們內(nèi)容介紹了兩種，分別是間接式胎壓監(jiān)測儀以及直接式胎壓監(jiān)測儀，那么小伙伴們看過修車小編的內(nèi)容介紹后全都知道了多少呢？希望修車小編的內(nèi)容介紹能夠幫助到小伙伴們，那么今天的內(nèi)容介紹就結(jié)束了！