新車磨合期必須上高速嗎

新車在磨合期間可以高速上去，但是速度和發動機轉速要調整。大部分新車不需要在100km/h以上的高速上，發動機轉速最大限度調整在3,000rpm以內。處于磨合階段的新車無需最大程度超載。對于磨合期的新車，城市道路比去年同期好，車可以充分磨合。

新車磨合期間最好不要上高速公路。高速公路平均時速在80公里以上，最高時速可達120公里，比普通公路高60%~70%。對于處于磨合期的汽車，一定要控制好行駛速度，不能太高，最好的速度是50~80km/h，行駛1500公里后，速度和車速可以逐漸提高到車輛允許的最大速度，不要用力踩油門，保證活塞、氣缸等重要部件能在適度狀態下增加負荷。

上新高速要注意什么:

1、出車前需要檢測：因為新車處于磨合期內，在上高速以前要對汽車進行檢測，開始需要保證燃油量，磨合期內的汽車盡最大限度添加高質量的油品，假如一箱油足夠，不提倡在高速上加油，檢測汽車發動機油，發動機油是至關重要的潤滑劑，跑高速時潤滑會更至關重要，與此同時檢測汽車的胎壓，汽車胎壓不足會添加耗油引起輪胎的不正常磨損，胎壓太高容易有爆胎或制動距離延長的現象。2、維持車距：高速上，車速相當快，要調節好車距，磨合期內的汽車盡最大限度少有緊急制動的現象，對發動機和其它部件有相當大的沖擊，假如是新手司機行駛新車，更需要調節好車距，防止因車距疑問引發其它事故。3、靈活使用服務區：磨合期內的汽車盡最大限度不用長時間運轉，特別是在高速上，長時間維持一個速度運轉添加發動機的工作強度，提倡小伙伴立刻將汽車駛進服務區，讓發動機進行短時間的休息，也能讓司機休息，添加開車的安全系數。4、不占用其它車道：在開車時要按照“各行其道”的原則，在高速上開車同樣符合客觀條件的要求，高速上的車速快，切忌有占用兩條車道的現象，占用兩條車道關系其它汽車正常駕駛，發生剮蹭的幾率添加，安全駕駛得不到確保。

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