風(fēng)光580油耗高嗎？真實(shí)車(chē)主是這樣說(shuō)的

風(fēng)光580（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：8.09-12.30萬(wàn)元，綜合評(píng)分4.53

風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）580實(shí)際油耗如何？

車(chē)主一：現(xiàn)在跑了將近兩萬(wàn)公里，油耗也就七個(gè)油多一點(diǎn)，對(duì)于這個(gè)排量和這個(gè)車(chē)重的SUV來(lái)說(shuō)，還是相當(dāng)給力的。現(xiàn)在面對(duì)不斷上漲的油價(jià)來(lái)說(shuō)，真是莫大的福利。不過(guò)油耗問(wèn)題，懂汽車(chē)的都知道影像因素太多了，開(kāi)車(chē)習(xí)慣和實(shí)際用車(chē)?yán)锩嬉约坝密?chē)距離都是主要影像因素，少猛踩油門(mén)剎車(chē)，出門(mén)提前規(guī)劃好路線，跑出一個(gè)相對(duì)滿意的油耗還是容易做到的

車(chē)主二：相比美系車(chē)，德系車(chē)來(lái)說(shuō)，風(fēng)光580的油耗還是有優(yōu)勢(shì)的，我現(xiàn)在剛提車(chē)不久，開(kāi)車(chē)動(dòng)作還是比較溫柔，不會(huì)猛踩油門(mén)，猛踩剎車(chē)，所以油耗還是比較滿意，大約8到9個(gè)之間，當(dāng)然這個(gè)在預(yù)期范圍內(nèi)，省油也是我選擇它的一個(gè)原因。

車(chē)主三：目前平均油耗8個(gè)油，SUV，在這個(gè)油耗已經(jīng)算很好的了。之前國(guó)慶我們一家三口出去玩了三天，基本都是高速，油耗表現(xiàn)得很好，還不用7個(gè)油。這個(gè)車(chē)?yán)蠈?shí)說(shuō)真的很不錯(cuò)了，這可能是由于1.5T和CVT搭配的原因，所以買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后，我從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)開(kāi)車(chē)油門(mén)踩的深度，也不用關(guān)注如何省油開(kāi)車(chē)，因?yàn)檫m應(yīng)自己的開(kāi)發(fā)都是8個(gè)油左右，所以就想開(kāi)就開(kāi)。

車(chē)主四：目前才行駛1000公里，市區(qū)路況居多，油耗現(xiàn)在8個(gè)多一些，超乎我最初的意料，不過(guò)還是可以接受。以后過(guò)了磨合期，慢慢人跟車(chē)磨合得更好，我有信心可以跑進(jìn)7個(gè)油百公里。

車(chē)主五：油耗比宣傳的稍高，但完全可以接受。大部分時(shí)間是在市區(qū)開(kāi)，高峰時(shí)段堵車(chē)每天都有，加上開(kāi)空調(diào)，油耗肯定會(huì)高一些。目前行車(chē)電腦顯示的平均綜合油耗，8.7升百公里。考慮到一輛這么大的車(chē)，還是這種路況，完全能夠接受。如果像高速那種好路況，6升多都跑過(guò)。

車(chē)主六：之前還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，在論壇看了很多大家的用車(chē)報(bào)告，各種油耗情況都有，百公里油耗8~9升的基多。自己也估算了一下，這個(gè)綜合油耗平均每公里也是幾毛錢(qián)油費(fèi)能夠接受。現(xiàn)在開(kāi)了七千多公里，油耗平均在8升左右，在心里接受的范圍之內(nèi)。就是磨合期還沒(méi)有做首保那段時(shí)間，油耗高，有時(shí)候超過(guò)10升，嚇?biāo)廊恕：竺孀鐾晔妆＃约洪_(kāi)車(chē)技術(shù)也提升了很多，慢慢就降下來(lái)了。油耗還是跟自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況關(guān)系更大點(diǎn)。

車(chē)主七：目前平均油耗8個(gè)多一點(diǎn)，SUV，我覺(jué)得這個(gè)油耗已經(jīng)算是不錯(cuò)了。之前，五一我們一家三口出去玩了三天，基本都是高速，油耗表現(xiàn)得很好，還不用7個(gè)油。老實(shí)說(shuō)，省油方面，CVT變速器確實(shí)會(huì)好一點(diǎn)，畢竟沒(méi)有換擋沖擊，動(dòng)力傳遞平順，油耗自然就好了。

車(chē)主八：目前才跑了三百多公里，油耗還行，比轎車(chē)肯定要高一些，不過(guò)和其他SUV比，我覺(jué)得差不多。畢竟風(fēng)光580車(chē)大，車(chē)重也不輕，現(xiàn)在油耗8.9升，我也很滿意。買(mǎi)車(chē)后，每次都開(kāi)空調(diào)，油耗也會(huì)高，期待首保后進(jìn)入秋季，油耗有驚喜。現(xiàn)在的油耗，不算太低，我覺(jué)得主要原因是媳婦開(kāi)車(chē)造成的。每次倒車(chē)入庫(kù)，她都強(qiáng)迫癥發(fā)作，我們平時(shí)倒車(chē)時(shí)能一次倒入就絕對(duì)不會(huì)有第二次，不過(guò)媳婦非要按照駕校的方式入庫(kù)，來(lái)來(lái)回回折騰好幾次，不正，歪了，又要重新倒一次。有一次我在停車(chē)場(chǎng)等她，她硬是在哪重復(fù)倒了十幾次把，貨真價(jià)實(shí)的倒車(chē)狂魔。

車(chē)主九：除了在首保時(shí)油耗高點(diǎn)外，現(xiàn)在油耗表現(xiàn)都很好，基本9升以內(nèi)，跑高速試過(guò)7.2升（電腦顯示油耗），平時(shí)都沒(méi)有統(tǒng)計(jì)，看的都是電腦顯示的油耗。這車(chē)的排量，重量，這個(gè)油耗能夠接受。不過(guò)油耗這個(gè)東西要看路況和開(kāi)車(chē)的人，剛提車(chē)時(shí)候我老爸開(kāi)，新手上路，百公里油耗11升多，后來(lái)慢慢降下來(lái)，現(xiàn)在能保持在8~9升左右。

車(chē)主十：現(xiàn)在才跑了500公里，大部分市區(qū)里跑，油耗基本穩(wěn)定在8.5L~9.5L，我覺(jué)得是屬于正常的油耗，并且是磨合期，而且過(guò)了磨合期可能會(huì)低。之前我開(kāi)車(chē)習(xí)慣還沒(méi)改過(guò)來(lái)，還是大腳油門(mén)，之后相信適應(yīng)了會(huì)更好一些。