東風(fēng)標(biāo)致307三廂版2.0外形：細(xì)節(jié)

三廂版的標(biāo)致307（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）顯然是為了迎合中國(guó)人口味才出現(xiàn)的，更為原汁原味的當(dāng)然要數(shù)其兩廂版。

東風(fēng)標(biāo)致307三廂版2.0外形：細(xì)節(jié)

從前部看，一切都是那樣的“標(biāo)致”，充滿浪漫法國(guó)情懷。圓滑的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋任何時(shí)候都能反射出漂亮的光影。為了讓車(chē)廂空間最大化，307采用坐艙前移的設(shè)計(jì)，A柱傾斜度和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋相近，前車(chē)門(mén)有一截不能開(kāi)啟的小三角窗，后視鏡直接鑲嵌在三角窗上。這通常是車(chē)身比較高大的MPV才有的設(shè)計(jì)，這也成了307采用MPV化設(shè)計(jì)的由頭（車(chē)廂里的感覺(jué)更明顯）。

轉(zhuǎn)到側(cè)面，圓滑的車(chē)頭、流利的車(chē)身曲線被沉穩(wěn)方正的尾廂“收拾”，C柱簡(jiǎn)單的處理方式與精致的A柱似乎有著明顯的功力落差。尾廂上有一小片粘貼上去的擾流板，它能起到減低尾部風(fēng)阻的作用，但這種原廠的外加式擾流片在當(dāng)今新車(chē)上已經(jīng)很少見(jiàn)了，真正空氣動(dòng)力性?xún)?yōu)異的車(chē)子也不會(huì)用這樣的外加式擾流片。也許307對(duì)尾廂空間的追求讓它犧牲太多了……