帝豪gl跑長(zhǎng)途舒適性如何

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帝豪gl跑長(zhǎng)途可以長(zhǎng)期使用的ACC，無(wú)論是剎車還是提速的動(dòng)作，它都做得很柔和，雷達(dá)的反應(yīng)很靈敏，遇到慢車的時(shí)候制動(dòng)會(huì)很漸進(jìn)，同時(shí)也會(huì)保證足夠的剎車效能。加上雙離合高速的效率要比以前的CVT高出不少，對(duì)動(dòng)力的響應(yīng)和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)有正面的影響。尤其是最高擋的傳動(dòng)比似乎是比以前的更小一些，所以現(xiàn)在高速巡航的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速都不會(huì)太高（100km/h對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速2200rpm，120km/h對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速2600rpm），這樣的好處就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和震動(dòng)也會(huì)隨之降低。

帝豪GL原配的佳通COMFORT228輪胎以往給我們的印象就是耐用有余，安靜不足。但是現(xiàn)在即使在帝豪GL跑長(zhǎng)途高速上跑到110、120，你也不覺(jué)得胎噪會(huì)是主要的噪音源。

總評(píng)：8萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位的市場(chǎng)一直是自主品牌的主力戰(zhàn)場(chǎng)，有些合資品牌的產(chǎn)品通過(guò)優(yōu)惠后也會(huì)進(jìn)入到這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)參與競(jìng)爭(zhēng)，但性價(jià)比方面還是自主品牌要高一些。帝豪GL更是其中的佼佼者，有著不錯(cuò)的品質(zhì)和口碑，

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