奔馳e級剎車片怎么換

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奔馳E級更換剎車片第一步從打開油壺開始，由于之后的更換過程中要將剎車分泵活塞進行復位，會將剎車油路的油液向回頂，如果車輛的剎車油比較滿就有可能導致從油壺溢出的情況發生，因此，需要將油壺蓋打開并墊上兩張吸油紙，避免油液溢出的同時。也防止更換剎車片期間雜質污染剎車油。

第二步是拆卸輪胎。由于剎車片位于輪胎內側，因此拆卸輪胎是肯定的，利用專業扳手將輪胎亂栓松掉，把輪胎卸下來。之后將車輛升起。使車輛懸空方便后面的更換操作。

奔馳E級在更換剎車片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。更換新的剎車片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙。制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的剎車片須謹慎行駛。剎車片在汽車部件中屬于消耗品，在日常行駛中會逐漸磨損，當剎車片磨損到極限時必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

剎車片的使用壽命也是“因人而異”的，比如剎車片本身的材質質量，剎車系統的好壞，駕駛員的駕駛習慣，行車環境等等。一般來說，常在市區行駛的車輛，剎車片的耗損通常會比常在高速公路上行駛的車輛快。因為常在市區行駛的汽車經常走走停停，使用剎車的機率會較多。行駛高速公路的車輛，很可能走好幾十公里才需要減速或停車，使用剎車的機率也相對減少。

通常來說奔馳E級的剎車片在正常使用的情況下可使用5-6萬公里，前輪較后輪消耗的快些，自己平時多加注意，如果剎車時輕微出現吱吱異響，感覺剎車行程變長，或者剎車報警系統提醒時，應及時檢查是否需要更換了。

奔馳E級更換完剎車片后的保養歸零方法如下：

IG ACC或ON，出現畫面“BRAKELININGWEAR”后，可壓下儀表板上的R鍵約2S歸零。若不會出現剎車片磨損保養的畫面，可通過按下方向盤上的系統鍵直到顯示故障訊息顯示菜單，再通過按下“上、下”鍵選擇并出現剎車片磨損提醒的畫面。

總評：奔馳E級轎車是奔馳開發出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車，跑車，旅行車，目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。

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