大眾cc底盤怎么樣
2024-07-17 21:08:04
作者:資訊小編
大眾CC(查成交價|參配|優惠政策)底盤怎么樣?汽車網小編為您來解答。
首先大眾CC的底盤較同品牌其他車型確實很低,但作為轎跑風格的B級汽車,大眾CC擁有排名靠前的最低通過率,這得益于大眾CC左右平衡的底盤設計方案,即便在搭載獨立后懸掛的基礎上,大眾CC仍有12cm的最小離地間歇,遠遠超越同級別其他車型。大眾CC底盤結構圖如下:
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發動機的動力,使汽車產生運動,保證正常行駛。懸掛類型分為獨立懸掛和非獨立懸掛,獨立懸掛有麥佛遜式、叉臂式、多連桿式、整體式等。獨立懸掛在操控性和舒適性上均好于非獨立懸掛。同樣是多連桿式獨立懸掛,連桿數量、形狀、擺臂材質(鋼制或鋁質、鑄件或沖壓件)、減震器類型、彈簧軟硬等也不同。
非獨立后懸的車被戲稱為“板車”,形象地說就是兩個輪子安裝在一根棍子(后梁)兩端。這樣一側車輪發生縱向位移勢必影響到另一側車輪。非獨立懸掛的優點是結構簡單、成本低、占用空間小,這一點對于小型車很重要,為了保證后排的乘坐空間和后備箱容積,常采用非獨立后懸(拖拽臂式或扭力梁式較為常見),包括最近上市的Fiat500這樣標榜運動的小車也沒有采用獨立后懸。
以上就是汽車網小編整理的關于“大眾CC底盤怎么樣”相關知識內容,希望能對您有所幫助。
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