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中國一汽是中國汽車工業的搖籃，總部位于吉林省長春市，始建于1953年，毛澤東主席親筆題名奠基。48年來，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三個大規模的發展階段。目前擁有中國最大的中重型卡車生產基地，6萬輛輕型車生產基地，3萬輛紅旗轎車生產基地和中德合資的15萬輛轎車生產基地。四大基地構成了中國一汽生產力的核心。
中國一汽是中國汽車最大的企業集團，擁有直屬專業廠10家，分公司3家，全資子公司36家，控股子公司16家，參股公司29家，其中包括一汽轎車、一汽四環等股份上市公司和一汽—大眾、一汽—大宇（煙臺）等22家合資企業，并在海外設立11家辦事機構（包括組裝廠），所吸附和支配的資產近600億元人民幣。擁有“解放”、“紅旗”兩大民族品牌、與德國大眾公司合資生產的“奧迪”、“捷達”兩大品牌，形成了“輕、中、重、轎、客、微”多品種、寬系列的產品格局，產品綜合生產能力達到45萬輛。
48年來，中國一汽累計生產各類汽車400萬輛。1991年以來，汽車銷量連續10年居中國汽車行業首位。1999年銷量超過30萬輛；2000年突破40萬輛，銷售收入564億元。中國國家統計局最近公布中國2000年營業收入最多的企業排名，中國一汽位列第9位。
中國一汽擁有中國汽車行業目前規模最大，核心能力最強的集科學研究、產品開發、工藝材料開發于一身的技術中心。1999年在全國231家企業技術中心排列中位居第七位，機械行業第一位。在汽車操縱穩定性、平順性、制動穩定性、振動、噪聲、輪胎力學等性能以及發動機電噴增壓技術、多氣門技術、柴油機燃油噴射裝置、路面測量及分析等方面的研究都具有中國領先水平，有些達到或接近國際水準。
中國一汽在積極開展國內業務的同時，不斷深入國際汽車貿易循環，初步建立起CKD全球采購及營銷體系。先后在亞洲、非洲、歐洲、美洲建立了五大地區性公司，設立了11個分公司和辦事機構，已與80多個國家和地區的1000多家企業、貿易公司、分銷商和代理商建立了業務關系。進出口總額從3000萬美元起步已累計達到41.1億美元，其中出口各種商用車、乘用車4.3萬輛。2000年，中國一汽進出中總額達到6.3億美元，創匯1億美元。并同大眾、奧迪、西門子、福特、通用、豐田、日產、大宇、現代等國際著名廠商保持著廣泛的技術交流與合作關系。
新的世紀，給中國一汽帶來了新的希望，也帶來了新的挑戰。中國一汽將在更加開放的環境中，學習、借鑒國外先進的技術與管理，積極參與國際競爭與合作，力爭在“十五”末期，實現年銷售汽車70.5萬輛，銷售收入達到850億元人民幣，出口創匯2億美元的目標。
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