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      廠商故事:菲亞特百年歷

      出處:pcauto
      責任編輯:cat

      [02-12-5 17:19] 作者:PCauto


        雖然菲亞特在新世紀的開始就碰到有史以來的危機,但這也難掩其歷史的輝煌,在下面這篇文章里你將了解到菲亞特百年來的發展、輝煌的歷程,我們也相信菲亞特會跟旗下的阿爾法.羅密歐,法拉利等以前奮斗,走出目前的困境 ……

      1899 - 菲亞特成立

      菲亞特(F.I.A.T.)于1899年7月11日創建于當時正處于工業迅猛發展階段的都靈。當時,公司有30個股東,共有資產800,000里拉。公司董事長為Ludovico Scarfiotti,副董事長Emanuele Cacherano di Bricherasio,Giovanni Agnelli當選為秘書長。 作為前騎士的Giovanni Agnelli在董事會成員內部以其果斷和獨具的戰略眼光顯得尤為突出。

      1900 - FIAT 3 1/2 HP

      菲亞特的第一家工廠1900年在但丁街(Corso Dante)落成,當時擁有150名工人,12,000平米廠房。就在這一年,菲亞特生產了30輛3 1/2HP汽車。有趣的是,這輛車還沒有反向齒輪。

      1902 - FIAT 24 HP CORSA

      9輛菲亞特車參加了第一屆Giro d'Italia Automobilistico,并且全部達到了終點線。1902年,菲亞特有了自己的第一輛賽車 - 24 HP Corsa。 由Vincenzo Lancia駕駛,獲得了Sassi-Superga hill climb的勝利。 Giovanni Agnelli駕駛菲亞特8HP在第二屆Giro d'Italia Automobilistico中創造了新的記錄。

      1906 - FIAT 40 HP CORSA

      1906年,菲亞特的雇員達到了2500人,三分之二的汽車用于出口。菲亞特在美國取得了一席之位,并并購了意大利的Ansaldi工廠以專門生產4缸車。駕駛著菲亞特40 HP, Vincenzo Lancia贏得了米蘭的Coppa d'Oro, Mathis贏得了Herkomer Cup Gold Plaque。

      1908 - FIAT 1 FIACRE

      1908年誕生了菲亞特的1 FIACRE車,它擁有1600個部件。 作為公共交通工具,它奔走在紐約、倫敦、巴黎和其他大城市中。 在這輛車上,菲亞特首次使用了"BARCA"引擎設計,這種設計把齒輪箱放進了曲柄軸箱。

      1910 - FIAT TIPO 3

      1910年菲亞特通過推出TIPO 1,2,3,4,5和6型車,完全提高了它的生產能力。TIPO 3,也被稱為20-30HP,采用了菲亞特專有的共用傳動技術。 當運用于賽車,菲亞特汽車在西班牙取得了RAC杯的勝利,并且創造了落山磯、亞特蘭大、Narbeth的遠程記錄,還贏得了阿根廷的5項記錄。

      1911 - FIAT 300 HP記錄

      菲亞特的300 HP是專為打敗世界行駛記錄而生產的。它的28,353cc的引擎有25厘米的沖程,并擁有290馬力。1911年在Brooklands和Saltburn,由Pietro Bordino駕駛,它創造了200km/h的記錄。1912年在長島,它的行駛速度到達了290km/h。

      1912 - FIAT ZERO

      1912年是ZERO年,ZERO也被稱之為12/15HP,是第一輛大規模生產的小引擎車。大約生產了將近2000輛。1915年采用了電動系統,也是最后一年進行生產。1912年,建立了Fiat Lubricants Company,同時在俄國,菲亞特建立了第一家意大利分廠,負責組裝汽車和零部件。

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