今天上午去保養車子,在等待維修時,在休息廳旁停了一輛c6,在服務臺填了一張表,根銷售人員一起試駕了一段,給我的感受就是,c6的確不錯,一鍵啟 詳細>>
今天去4s店試駕了ct6領先和沃爾沃s90,大致說下感受吧,ct6發動機聲音很輕很輕,操控和爆發力沒得說,后輪轉向很好,轉彎半徑很小,低速6 詳細>>
剛才去4S店看了歐尚,70,還有580,綜合來說歐尚這款車駕駛最為輕松,便捷,而且反應靈敏,多變,70顯的有點笨重,580我不怎么考慮, 詳細>>
今天去長安4S店試駕了CX70T這款車,之前也有關注過CX70,一直猶豫沒有買,如今等到了渦輪增壓T車型,讓我對這款車的喜愛有上升了一個層次 詳細>>
昨天有空去試駕了比亞迪宋1.5TID的,現談一下試駕感受第1個是動力發動機轉速到了2000轉時動力相應較快,提速和減速過程沒有感覺到頓挫感這 詳細>>
坐標上海。交運Volvo。想買的T4致遠貽貝+米內。本來想加B&W+智控。交運的銷售大哥很親切,全程態度極好,解釋清晰,業務熟悉。沒 詳細>>
想入手1.4新帕,試駕動力滿意。求車主真實感受。噴子水軍請繞行
我現金不充裕,不想貸款,總覺得1.4完全夠用,家庭代步,不跑高速,一年最多一萬公里。我想下手無奈不少論壇人士說1.4這樣那樣的不足,另外質量 詳細>>
前幾天在網上看到了CX70的一款新車型上市了,1.5還帶T的,因為之前一直在關注CX70這款車,一直很想買,但是又在糾結要不要歐尚,因為媽媽 詳細>>
你去試駕了嗎?頭部空間和附加的腿部空間感覺了嗎?中控不覺得上下兩層太厚重了嗎?不知你的年齡,35歲以上能接受4008的中控設計嗎? 詳細>>
今天到4S店試駕了2016款1.2T自動精英版,2710mm的軸距,比速騰、標志408的乘坐空間都要充足。與一般的渦輪增壓的車差異,C4L的 詳細>>