人生有很多第一次,我的第一次試駕,今天獻給了瑞虎7! 迫不及待與大家分享一下感受。 話說代表奇瑞最高制造水平的車,下面與大家分享一下內心的小 詳細>>
首先申明,本人不是黑,也不是托,首先是起步怠速比較慢,但不算什么毛病,畢竟吉普的調節就是這樣,動力上,只能說只要給油門響應還是挺及時的,不適 詳細>>
其實對于很多了解汽車的朋友來說,只要提起“斯巴魯”這個汽車品牌,大家腦海中都會不約而同閃現出水平對置、左右對稱全時四驅、WRC以及拉力賽這樣 詳細>>
在小城市想買個稍微高級點的車真是很不容易,我們這邊大部分都是現代和一些國產車,想要好一點的就只能往省會跑了,這次叫上哥們開車到鄭州佳元4S店 詳細>>
本來想兩個(E200\E300)都試,但300沒試駕車了。200L,太肉了。方向盤也很重手。否掉了。過幾天,去試試300.還有,沒看見E30 詳細>>
森林人鷹眼系統快上市了。(具體上市時間不清楚)今天下暴雨我就開出來試試鷹眼系統怎么樣!全程路40公里!都很正常!跟大晴天沒什么兩樣! 詳細>>
其實看車很久了,LD基本定了君越。。。但從C6出來之后我還是比較關注的,價格和配置基本都算說得過去,看評測說隔音很好,底盤也很舒適,所以不甘 詳細>>
今天去4s試駕寶馬新x1,試駕車是1.5豪華,感受是:1、行駛中發動機聲音大2、前排座椅小,我胖,腰部是桶形座椅,左右g得慌3、整體好開,懸 詳細>>
其實看車很久了,LD基本定了君越。。。但從C6出來之后我還是比較關注的,價格和配置基本都算說得過去,看評測說隔音很好,底盤也很舒適,所以不甘 詳細>>
1、行駛中雖然安靜但低頻噪音恐怖。感覺像是捂著耳朵聽base的感覺。2、中控臺老高了,座椅調到合適高度方向盤磕大腿。3、行駛品質高,完全感覺 詳細>>