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    2. 五菱宏光尾翼改裝

        五菱宏光這款帶高位剎車燈的頂翼使車看起來很有動感。尾翼的作用就是加大下壓力,車在過彎道時,高速的情況下,一般會有不穩定,車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學,改變風的流向,吧風改變成一股壓力,把車往下壓。f1當中的尾翼能產生一千多斤的下壓力,能讓車子行駛穩定。

      五菱宏光尾翼改裝

        五菱宏光的長度只有4305mm,這完全是個小型車的數字,但軸距卻達到2720mm,超過了目前主流的家用緊湊型車,這也令我對它的空間產生了期待。宏光的側面線條十分流暢,兩條腰線提升了車輛的力量感,官方宣稱它的風阻系數達到0.36,在MPV領域這個數字已經不錯了。尾部擾流板的裝飾作用顯然大于實用性,上面集成了高位剎車燈,五菱宏光的尾燈面積很大,這是它給我留下的深刻印象之一。后雨刷是個實用的配置,但作為選裝配置還是有些遺憾的,五菱宏光尾門的開口角度非常大,基本與車頂保持水平,方便放置體積較大的物品

       

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