思鉑睿操控性怎么樣

　　隨著速度的一路提升，思鉑睿車體的穩定性會人刮目相看，而且緊湊的車身在懸掛系統的掌控下，拐彎、變線等動作干凈利落，沒有寬車體所帶來的累贅感。同平臺的思鉑睿與新雅閣都采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛主題，不同之處在于思鉑睿還增添上前、后橫向穩定桿，而且在國產本田車型中首次引入了雙油路減震器(雙模減震系統)。雙油路減震器可以簡單理解為在減震器的油路加上一個電腦控制的“水龍頭”，根據路況和行駛狀況的不同調節避震油的流動快慢，從而改變減震特性。

　　思鉑睿身上另一大亮點是全系列標配撥片換擋。本田的撥片效果筆者在新飛度和鋒范上面早有領教，思鉑睿的表現同樣稱職。即使在D擋模式下也能夠直接操作撥片進行變檔，換擋動作幾乎就在你按動撥片的瞬間同時進行，速度之快一試難忘。更聰明之處在于換擋后變速箱會根據行駛狀況自動選擇合適的擋位并切換到D擋，有了這么忠誠的幫手，S擋幾乎可以荒廢了。