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    2. 榮威550排氣管改裝

        榮威550改裝排氣管可以減少尾氣排除的阻力,降低功率損耗,從而一定程度的提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。

        榮威550排氣管的更換對(duì)于馬力的提升可說(shuō)是微乎其微,特別是對(duì)于小排氣量的自然進(jìn)氣車(chē)種來(lái)說(shuō),想要明顯感受到馬力的提升是相當(dāng)困難的。相反,大口徑的排氣尾鼓對(duì)于低速扭力的流失有相當(dāng)影響,但是在高速行駛時(shí)較為順暢的排氣對(duì)動(dòng)力改善是可以理解的。而排氣管本身的材質(zhì)、管路的設(shè)計(jì),管壁內(nèi)部是否光滑,消音筒的設(shè)計(jì)是否可以形成良好的回壓等,都是影響排氣管效果是否良好的重要因素。

      榮威550排氣管改裝

        榮威550搭載了1.8L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為98Kw和118Kw,最大扭矩分別為170Nm和215Nm,均處于同級(jí)別的領(lǐng)先水平。1.8LKavachi發(fā)動(dòng)機(jī)為榮威品牌立下了汗馬功勞,不止榮威550,在榮威750榮威W5身上都能看到它。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的DVVT技術(shù),可降低油耗5%,同時(shí)動(dòng)力提高10%。其1.8T帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是能提供160匹的馬力和118牛米的峰值扭矩。另外,2012款榮威550對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),這臺(tái)第三代絲柔級(jí)Kavachi全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用RND(Root Noise Decrease)層段式源噪音和震動(dòng)控制系統(tǒng),大幅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)源噪音和震動(dòng),使靜音水平提高8%,而最新陶瓷載體催化系統(tǒng)則能降低尾氣排放污染。在提供澎湃動(dòng)力的同時(shí),也讓駕駛者享受到了更加安謐的駕馭享受。

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