日產陽光的發動機怎么樣
新陽光目前只有一款發動機配置,是1.5L自然吸氣發動機,與瑪馳同款,但功率和扭矩的調校稍有不同。與發動機匹配的是五擋手動變速箱和CVT無級變速箱。 對于緊湊級尺寸的轎車來講,1.5升的排量確實不算大,身邊的同級別車型1.5升或者1.6升基本上都是低配。但新陽光的1.5L動力輸出的參數看起來并不差,發動機5600轉/分鐘的時候能夠輸出82千瓦的最大功率,4000轉/分鐘的時候能夠輸出139牛米的最大扭矩。 日產陽光在試駕體驗中,這款發動機低轉速下扭矩輸出并不明顯,大約在2500轉以上的中高轉速扭矩才開始釋放,即使是這時動力也并不是非常充沛。在4000轉峰值扭矩時發動機的力量在慢慢釋放,但這時發動機也只是在狂吼狀態,噪音和振動都非常明顯。 這套動力組合搭配的一個重要原則就是輸出平順性和燃油經濟性。CVT的平順性是毋庸置疑的,駕駛時完全感覺不到換擋動作。油門反應也不會那么的的“過敏”,動力輸出比較平穩。1500轉至2000轉左右駕駛,基本上可以應付日常駕駛遇到的全部路況。 |
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