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    2. 翼神自己換機(jī)油

        翼神自己更換機(jī)油

        第一步:運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),使其達(dá)到工作溫度。然后使用千斤頂將車輛頂起,拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

        第二步:在油底殼下方放置舊油容器,找到油底殼的放油螺栓,慢慢擰開(kāi)放油螺栓,小心不要接觸到熱油。讓機(jī)油多滴下一段時(shí)間。檢查放油螺栓,重新安裝放油螺栓,注意不要將螺栓擰的過(guò)緊,防止油底殼損壞。

        第三步:將盛油容器移到油濾下方,使用機(jī)油濾芯扳手將濾芯擰松,用手將其擰下。如果濾芯依然很熱,記住一定要戴上手套。不要擔(dān)心濾芯擰的很緊,在拆下過(guò)程中會(huì)損壞濾芯。只要不損壞安裝濾芯的接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。

        第四步:參照用戶使用手冊(cè)選擇合適的機(jī)油濾芯。

      翼神自己換機(jī)油

        第五步:使用新機(jī)油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的,可以在濾芯中倒入一些新機(jī)油,這樣可以在下次發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)減少干磨。用手將濾芯擰入,按照指示的方法將濾芯擰緊(通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈)。

        第六步:接下來(lái),將新機(jī)油到入油底殼,參照用戶使用手冊(cè)的介紹。可以使用漏斗,防止將機(jī)油倒在發(fā)動(dòng)機(jī)外部。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)下部是否有泄漏。如果沒(méi)有泄漏,放下車輛,檢查機(jī)油尺,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起動(dòng)后儀表上的指示燈應(yīng)該馬上熄滅。最后,關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)重復(fù)檢查機(jī)油量。根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)處理舊機(jī)油和濾芯。

        翼神用戶選購(gòu)機(jī)油注意四要素

        (1)選擇機(jī)油應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求進(jìn)行選擇,既沒(méi)必要在要求較低的發(fā)動(dòng)機(jī)上使用過(guò)于高級(jí)的機(jī)油,也不能將較低級(jí)的機(jī)油使用在要求較高的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

        (2)應(yīng)盡量選擇多級(jí)油,多級(jí)油由于節(jié)省、壽命長(zhǎng)、高效,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有較好的保護(hù)作用。基于多級(jí)油的特性,在使用過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)過(guò)早發(fā)黑、機(jī)油壓力較普通機(jī)油小的現(xiàn)象,均系正常。

        (3)一些國(guó)產(chǎn)的名牌機(jī)油品質(zhì)相當(dāng)不錯(cuò),而且價(jià)格低于進(jìn)口同類產(chǎn)品很多,可放心使用,沒(méi)有必要一味追求“洋油”。

        (4)如發(fā)動(dòng)機(jī)狀況良好,且季節(jié)溫度較低,應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油,以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下,選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜,減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

      翼神自己換機(jī)油

        東南翼神有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,分別是1.8L和2.0L排量。這兩款動(dòng)力都是來(lái)自三菱旗下最新的4B系列全鋁發(fā)引擎,采用獨(dú)有的MIVEC(三菱創(chuàng)新式氣門正時(shí)電子控制系統(tǒng))技術(shù),全新的4B系列引擎無(wú)論在重量、散熱、效能、油耗都要比鑄鐵時(shí)代的4G系列強(qiáng)。1.8升4B10發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升4B11發(fā)動(dòng)機(jī)均采用全進(jìn)口供應(yīng)。單就2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),它還采用了與十代EVO相同的缸體,最大功率達(dá)到了112KW,最大扭矩197牛米。而1.8L的4B10在參數(shù)上也并不落后于同級(jí)別選手,100KW的最大功率和175牛米的最大扭矩甚至優(yōu)于一些2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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