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    2. 景逸改裝方案

        改裝任何車輛都有一個出發(fā)點,那就是改成什么用途的車,現(xiàn)在我國改裝車大致分3個方面:街道賽、0—4加速、場地賽。從對景逸外觀的分析我覺得它更適合場地賽要求。(車體較大,不適合街道賽,很難在城市中靈活超車;重量為1500KG,有點重,對要求瞬間達到極限的0—4加速也不使用。)可看到照片后怎么看這車都像是街道用車。 首先要選擇適合的輪圈與輪轂,一輛車的改裝后性能和選擇的輪胎輪轂有很大關(guān)系。原車自帶的輪胎尺寸為205/55R16,16鋼制圈;既為場地賽用車,我覺得應(yīng)選用BBS18圈,再換用米琪林的平紋胎更為合適。可車主只是換了輪轂樣式,并沒有改動尺寸,這點我不是很明白。 前包圍做成典型的街道“鏟子臉”,但用在景逸身上風阻并不能達到最佳效果,不防試下改裝2廂飛度的前包圍,讓車更貼進地面,把風阻降到最低。側(cè)裙可外擴,現(xiàn)在的感覺是車前包和側(cè)裙沒用流線過度。后尾檐純粹為美觀而安裝的,建議你換成高翹碳纖尾翼,因為景逸車身較高,高速穩(wěn)定性會有小影響,需要空氣提供下壓力,讓車對地面產(chǎn)生附著力。根據(jù)景逸車頭較空這一點我們可以安裝一個大的中冷,這樣不僅美觀,也為后面改進動力方面提供直接便利條件(要是你不想深改的話,這點可以略過)。

      景逸改裝方案

        景逸它用的是三菱4G93高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,1.8排量,最大功率103/6500、最大扭距168/5000。可以直接安裝渦輪,刷ECU從新設(shè)定行車電腦,冬菇頭,全段進排氣這些步驟都要進行。避震選擇上一定要硬,這樣才能體現(xiàn)出操作性。最重要的是制動,由于車體重量所致,我建議換車鮑魚卡鉗,不過看樣子有點奢侈。這車底盤是蓮花技師調(diào)試的。

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