新英朗磨合期怎么開

　　英朗在磨合期內應注意以下幾點：

　　(1) 駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發(fā)動機有一個預熱暖機的過程，以使發(fā)動機內部運轉的機件能夠得到充分的潤滑。

　　(2) 首先是要嚴格的控制車速和發(fā)動機轉速，在磨合期內最高車速盡量不要超過90公里每小時以及發(fā)動機的轉速盡量不要超過3000轉每分鐘，以免造成發(fā)動機和變速箱等部件的負荷過大，但是也盡量不要讓車輛長時間處于低速行駛的狀態(tài)，并且行駛過程中要適時的變換檔位，以使變速箱能夠得到充分的磨合。

　　(3) 行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作，因為這類操作容易對發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)以及底盤和懸架造成較大的沖擊，在行駛中要盡量保持勻速行駛，并且要緩加油、緩剎車。

　　(4)注意車速和檔位的配合，按照廠家規(guī)定進行首保換油，避免原地怠速時間過長。2000公里以后就可以適當拉拉高速了，拉高速后盡快去店里換油保養(yǎng)。

　　別克英朗XT搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，這款渦輪增壓發(fā)動機早已經在新君威上使用過。與之匹配的是一款六速手自一體變速箱，借助全新優(yōu)化的增壓技術，這款1.6T發(fā)動可爆發(fā)出135 kW最大功率，升功率能夠達到84.4 kW/L，甚至可以超越一款普通的2.4L自然吸氣發(fā)動機的升功率了。這款發(fā)動機的最大扭矩在1980—5400轉速的超大范圍內爆發(fā)，這個轉速基本上是我們日常駕駛時所能使用的全部轉速范圍了，因此可見動力性強大。