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    2. 科魯茲排氣管改裝

        科魯茲在駕馭方面,1.6自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校十分舒適,動(dòng)力只能說是一般,與運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)字幾乎沒有關(guān)系。因此不少用戶為了能夠能更加有運(yùn)動(dòng)的視覺效果,因此改造其排氣管。

        排氣系統(tǒng)改裝就是:因?yàn)榕艢夤軆?nèi)部的壓力,阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順,等于延長了氣門的重疊時(shí)間。

        科魯茲在駕馭方面,1.6自然進(jìn)氣的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校十

        科魯茲的車頭造型給人感覺很有力量感,造型犀利的頭燈很有攻擊性,引擎蓋兩側(cè)由中網(wǎng)一直延伸到A柱的線條為車頭屏添幾分硬朗的感覺。同時(shí)厚重的保險(xiǎn)杠與寬輪距的設(shè)計(jì)立即給我們一種肌肉感。盾型的進(jìn)氣隔柵頗有些時(shí)下流行的大嘴風(fēng)格,全新設(shè)計(jì)的金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)與進(jìn)氣隔柵中間的橫杠融為一體,非常搶眼也很有活力。

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