標(biāo)致508的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

　　1.東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要的壓縮比數(shù)據(jù)更達(dá)到11，優(yōu)于2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的平均值，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)得以平順?lè)�(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn)，額定狀態(tài)下每分鐘6000轉(zhuǎn)時(shí)147馬力的功率，和200牛米的最大扭矩，保證了這款發(fā)動(dòng)機(jī)可在有效降低其振動(dòng)及噪音的同時(shí)，擁有源源不斷的動(dòng)力輸出。

　　2.東風(fēng)標(biāo)致508的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為103Km，最大扭矩為240Nm。

　　3.標(biāo)致508的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)配備VTCS可變相位氣門正時(shí)系統(tǒng)，最大功率為126kw/5875rpm，最大扭矩為230Nm/4150rpm，與之匹配的為6速手自一體變速器.

　　標(biāo)致508動(dòng)力系統(tǒng)有幾大優(yōu)勢(shì)：一是總體動(dòng)力水平得體;二是安靜性，發(fā)動(dòng)機(jī)在4、5千轉(zhuǎn)時(shí)傳入車內(nèi)的聲音與1、2千轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有大差別，因此即使日常市內(nèi)行車，你也可以放心深踩油門催逼它發(fā)力，轉(zhuǎn)速的上升不會(huì)讓你和車內(nèi)其它乘客感到緊張，變速箱的換擋平順性好