比亞迪S6尾翼改裝

　　這款尾翼讓比亞迪S6增添了不少運動色彩，使車的整體顯得高了一個擋次。尾翼的作用就是加大下壓力，車在過彎道時，高速的情況下，一般會有不穩定，車身擺動的情況。加上尾翼就是利用空氣動力學，改變風的流向,把風改變成一股壓力，把車往下壓。F1當中的尾翼能產生一千多斤的下壓力，能讓車子行駛穩定。

　　比亞迪S6整車風格穩重大方，線條時尚流暢，凌厲而優雅，完美兼顧空氣動力學。鷹眼前燈炯然有神，電鍍格柵，波瀾起伏。大燈采用了運動風格的黑色底殼設計，同時還帶有非常潮流的燈眉設計，遠光和帶有透鏡的近光燈組相分離。長方形的黑色霧燈框中只有兩個小巧的圓形燈組。

　　車頂帶有電動天窗，兩個行李架之間還帶有滑動支架，看上去具有更高實用性，可以真正起到放置行李的重用，而不僅僅是裝飾。車門上帶有無鑰匙進入的觸控按鈕，可以看出這款車型的配置和定位都不會太低。作為一款城市多功能運動車型，配備一個“大腳”顯得非常有必要，17寸的五輻鋁合金輪轂和寬達225的車胎，以及較厚的胎壁使其得以實現。

　　車尾繼承了來自于雷克薩斯RX的傾斜D柱，當然也會保留帶有高位剎車燈的擾流尾翼。而雷克薩斯RX車型上頗具特色的尾燈已經被江淮瑞鷹等車型模仿，比亞迪肯定不會趨之若鶩。

　　尾部牌照區域鍍鉻裝飾條下方還隱藏著倒車攝像頭，同樣體現了比亞迪近期車型豐富的電子化裝備的特征。后保險杠轉角帶有大尺寸的后霧燈，下部還有附帶倒流葉片的黑色護板。在外觀上，比亞迪S6的確充分體現了運動型城市SUV的特征。