比亞迪F3操控性怎么樣

　　比亞迪F3的智能助力轉向系統輕便靈活，在高速狀態下也穩定可靠，在整個形式過程中對于轉向的調節也非常準確。儀表盤最高車速刻度為240，官方給出最高車速為180，不過5檔狀態下轉速2700轉時，時速已經能超過100km/h，并且能明顯感覺動力還在源源不斷的輸出。

　　比亞迪F3的底盤表現比較平衡，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為拖曳臂附扭轉梁式，都是這一級別轎車的最常見設計。比亞迪F3的方向助力適中，轉向指向準確，原配的佳通輪胎抓地力不錯，以致每次彎前急打方向，車輛都能保持合理的姿態通過，不足之處是在大直路加速時，當前懸掛稍遇到不平路面，會出現多余的不規則的連續左右輕微彈跳。

　　比亞迪F3在實際駕駛中也能體會到這款發動機帶來的不俗動力，特別是發動機達到2500轉以上時，能明顯感到發動機帶來的充沛能量，速度得到快速提升。給配以5速手動變速器可以說是恰到好處，能完好的把動力傳遞到車輛全身，充分顯示F3白金版的實用主義。F3白金版對于發動機噪音與隔音控制還是做足了功夫，其NVH靜音工程與車內多個隔音層，使得在嘈雜的交通狀況下車內也能享受一片相對寧靜的空間。