說(shuō)起豪華車(chē)，大家的第一反應(yīng)恐怕都是寶馬、奔馳、奧迪之類(lèi)的，這些豪華車(chē)的品牌在大家的印象里根深蒂固。然而很多時(shí)候我們并不想隨大流，買(mǎi)大家都知道的牌子，但我們又看不上一些所謂的低端品牌。這時(shí)候我們就開(kāi)始關(guān)注一些隱匿的豪華車(chē)，而今天我們?cè)囻{的就是一輛“非主流”的豪華車(chē)——英菲尼迪Q50L，這是一款三廂豪華車(chē)。

　　今天試駕的是國(guó)產(chǎn)英菲尼迪Q50L豪華型，作為英菲尼迪首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型，Q50L全系標(biāo)配奔馳2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)軸距加長(zhǎng)以便適應(yīng)國(guó)內(nèi)需求。不過(guò)雖然該車(chē)去年才國(guó)產(chǎn)化，但早在2013年國(guó)內(nèi)就已經(jīng)有了進(jìn)口的Q50L。

　　乍一看到這車(chē)的時(shí)候，我們還是被兇悍的外觀和豪華的內(nèi)飾給震撼到了。前臉的大嘴非常兇狠有辨識(shí)度，車(chē)身側(cè)面的線條也很有特點(diǎn)。車(chē)輛配置相當(dāng)豪華：無(wú)鑰匙啟動(dòng)、BOSE音響、撥片換擋、雙觸摸大屏、動(dòng)感儀表、多功能方向盤(pán)、Infiniti InTouch系統(tǒng)、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、后遮陽(yáng)簾、語(yǔ)音識(shí)別。樣樣具備，我們可以感受到英菲尼迪滿(mǎn)滿(mǎn)的誠(chéng)意，但這款車(chē)會(huì)有怎樣的實(shí)際體驗(yàn)?zāi)兀孔屛覀兟�慢介紹給你。

■ 人性化的設(shè)計(jì)

　　日本品牌在大格局方面并不是強(qiáng)項(xiàng)，但如同無(wú)印良品，日系品牌在普通中透露出的細(xì)節(jié)是我們所喜歡的，不同于美國(guó)車(chē)的粗獷，精細(xì)的日系車(chē)在細(xì)節(jié)方面把控的很好。

　　日系車(chē)的布局并不像歐美車(chē)一樣硬朗，整個(gè)車(chē)輛中透露出了亞洲人對(duì)稱(chēng)和圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)感，第一反應(yīng)就是舒適。中控部分的屏幕并不像歐美車(chē)，嚴(yán)重偏向駕駛員，形成很重的包圍感。英菲尼迪的中控部分還是偏于居中，微偏駕駛員。可能有人會(huì)說(shuō)這樣的設(shè)計(jì)不利于行車(chē)安全，然而多數(shù)行車(chē)相關(guān)的東西都會(huì)顯示在儀表盤(pán)上，只需要通過(guò)方向盤(pán)即可操作駕駛中常用的一些功能。

　　前排座椅上有一處較為人性的設(shè)計(jì)，在日常的駕駛過(guò)程中，腿部并不會(huì)全部平放在座椅上。膝蓋到腿部的一小節(jié)會(huì)懸空，肌肉呈緊張狀態(tài)，不舒適。而Q50L的座椅前半小截可以拉出來(lái)，柔軟的墊子可以讓肌肉放松下來(lái)，擁有更舒適的體驗(yàn)，這種小細(xì)節(jié)也是日系車(chē)吸引我們的點(diǎn)。