極氪009白車身的結構優化體現在哪里?

極氪009 白車身的結構優化主要體現在以下幾個方面。

首先是采用雙 A 柱設計,并應用 2000MPa 熱成型高強度鋼,能有效分解正面和小角度碰撞時的沖擊力。

其次,擁有量產最大的一體壓鑄后端鋁制車身結構,在隧道碰撞等事故中橫向承載力強,減少焊接點近 800 個,變形量減少 16%,彎曲剛度提高 11%,不僅為電池包提供更好防護,還優化了車輛整體性能。

還有,將后排兩個座椅通過剛性連接固定在整體大壓鑄件上剛度最高的位置,與整個白車身連成完整的 C 環,形成全方位、最堅固的結構保護。

再者,車身扭轉剛度高達 36450N·m/deg,是傳統 MPV 的三倍,能有效應對如 30 噸混凝土攪拌車側翻碰撞等嚴重事故,保障車內乘客安全。

另外,全球首發一體式壓鑄“C 環座椅”和隨型安全氣囊等創新設計,進一步提升安全性能。

極氪 009 基于浩瀚 SEA 純電平臺開發,前機艙可全新安全設計,保證前碰撞安全。其還采用一體化鋁壓鑄技術,后端鋁車身經過拓撲分析優化,分不同速度碰撞情況控制維修成本。即使遭遇猛烈撞擊,A 柱不變形,車門能直接打開,白車身整體剛性好,不扭曲,不影響救援,即使嚴重碰撞其三電系統安全性出色不自燃。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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